Патруль Y61 прошу хелпа знатоков в комплектовании авто. Опции

[alexey_m]

Тему отдельную создал дабы не путаться, потом подклею в основную тему.
Волею судеб стану в конце недели трактористом, не знаю какие будут впечатления при обгонах, но думаю после своего Гранда плеваться буду дальше чем вижу...... с другой стороны, машинку хочу надолго и из честных, больших и надежных внедоров, Патруль наверное остался последним (разве что Диферендер еще, но его не хочу точно)
Посмотрев фото нового Патруля, понял - надо брать пока есть, повторение истории с ТЛК105 наверняка последует и в ценовом варианте тоже.
В результате проплачен Патруль 3 л. ТД 160 л.с. АКПП в комплектации Элеганс.
Из допов сразу будут ставить только сигнализацию с турботаймером и GSM модулем. Остальное напрягло по ценам конкретно Сепаратор 36875 руб, предпусковой подогрев от 68735 руб, антигравийка 26500 руб..... ну их в ж..у с такими ценами.
Естественно ставить и делать все это прийдется, но надеюсь не по таким ценам.
Прошу Ваших советов по тому, что ставить лучше (марки и модели) и если возможность ссылки на то, где и за сколько можно их преобрести.
Теперь вопросы согласно хронологии того, что собираюсь ставить в первую очередь.

Антигравийка?
Сепаратор с подогревом магистрали (и возможно топливного бака .. если такой существует) и нужен ли при горячей магистрали подогрев в сепараторе?
Предпусковой подогрев (желательно с функцией поддержки температуры в салоне, что бы можно было не мерзнуть ночуя в авто)?
Резина зимняя и летняя (пока без лифта, для экспедиционного варианта т.е. в основном для трассы)?
Лебедка... тут много вопросов.. съемная или стационар? Если стационар, то есть ли возможность установки в штатный бампер? Какой мощности?

[alexey_m]

Спасибо ребят!
Машина уже в гараже, завтра еду ставить на учет, а потом .
В салоне подарили бутылку шампанского на обмыв машины, фирменного, с Ниссановскими логотипами и поздравлениями (мелочь, а приятно). Так что в воскресенье, буду обмывать свой д/р русской водкой и Патруля искупаю в фирменном шампанском.
Мои опасения по динамике не оправдались, по городу вполне достаточная. К габаритам вроде более-менее привык, но мир как то сузился... дороги стали уже, места между машинами и для маневра меньше, да и окружающие машины стали поменьше и обходительне , а ставить в гараж стало труднее.

Узнал у диллеров по поводу приобретения установки не их доп.оборудования - можно, но не стОит...
В декабре останавливают производство данных Патрулей и переоборудуют конвееры под новые. Как выяснилось, товарищ выдававший мне авто являлся раллийщиком, а теперь он трофист-дальнобойщик, узнав зачем мне нужна машина и немного пообщавшись поздравил отдельно сказав, что я правильно поступил взяв сейчас машину и именно он мне сообщил об остановке производства.

К моему перечню скорее всего добавится еще замена аммов и пружин. (скорее всего поставлю ранчо с подкачкой, но от Ваших советов естественно не откажусь).

Леша, спасибо, как дойдет до лебедки - обязательно позвоню.

[ЮР]

как дойдет до лебедки - обязательно позвоню.

Лебедку ставь в первую очередь, все остальное подождет.

[alexey_m]

Лебедку ставь в первую очередь, все остальное подождет.

Лебедка пока терпит. Младшему только год и дальняки с элементами трофи исключаются.
Кстати, видел сегодня лебедку установленную в штатный бампер - все отлично встает и единственный минус, для ее использования нужно снимать номерной знак. (но тут можно подключить фантазию и сделать его легкосъемным).

Сегодня получил номера, ОГРОМНОЕ спасибо Александру 78 - Саня, с меня пузырь однозначно!!!! Такой оперативности не ожидал!

Возникли сложности по креплению заднего номера, но мне в гаражах сколхозили кронштейны и вроде все держится нормально (нормальный переходник в магазинах не нашел).
Завтра буду обмывать

[александр78]

Сегодня получил номера, ОГРОМНОЕ спасибо Александру 78 - Саня, с меня пузырь однозначно!!!! Такой оперативности не ожидал!