Авто под строгий набор критериев, Не знаю пока марку Опции

[kenar]

Привет!
Прошу помочь спецов с выбором авто.

Есть жесткий набор требований по убыванию важности:

1. Цель использования по времени
- 60% город (дороги у нас плохие, особенно, зимой)
- 30% - трасса
- 10% - лес, грязь, песок в присутствии 4 человек в салоне, с палатками, едой и прочей требухой; иногда нужно будет два вела зацепить, чтобы в деревне покататься (насколько я понял, решается спец крепежом сзади авто)

Авто покупаю года на 3 с перепродажей. Желательно - новый.

2. Стоимость владения:
- стоимость покупки - не более 1,2 млн. руб. вместе со всеми наворотами, доп оборудованием и т.п.
- стоимость обслуживания и/или ремонта должна быть небольшой;
- разумный по топливу;
- (необязательно) - возможность продать на вторичном рынке за достаточно высокую цену (чтобы несильно терял в цене)

3. Безопасность должна быть на высоте!

4. Надежность:
- не хочу в нем ковыряться и ездить по сервисам;
- хочу, чтобы заводился без проблем после морозной ночи на улице при -30

5. Возможность покупки в ближайшие несколько месяцев
Готов ждать полгода только, если что-то супер классное и уникальное

6. Внешний вид
Из подобранных моделей, если их несколько получится, буду брать то, что внешне больше понравится


Надеюсь, не слишком жесткие критерии )))

[AnastasiyaBG]

Понятие мощность и комфорт - очень растяжима. Могу сказать лично свое мнение, мой бывший Гранд Чероки (причем тот, которого сняли с производства в 2004 году, т.е не последняя модель.. ), был быстрее, мощнее и комфортнее, а по расходу они были вполне сопоставимы. Теперь более конкретные цифры -
Разгон:
Прадо до 100 км.ч - 9.1
Гранд - 8.3
Максималка:
Прадо - 180 км.ч
Гранд - 210 (хотя я, разгонялся до 220)
Комфорт:
кто ездил, то знает, но для остальных... на авто.ру даже не дали фото салона Прадо. Не говоря уже о задних сидениях.