Покупка ТЛК 100 Опции

[Shika]

Короче хочю купить ТЛК 100 годов так 2006-2008. Не нашол темы покупка ТЛК 100. Про 200 есть про 80 есть. Короче так.
1. Как отличить амереканец или нет. Знаю что для амереканского рынка выпускаються отдельные машины, теже лексусы. Знаю что моожно по вину пробить. но хочю получить один простой ответ нет. Или если да то какие отличия от европеек. Не хочю американку))))))))))
2 вопрос Меня подговаривают на дизель. Но всеже чем лучьши и чем хуже он от бензинового.
3 вопрос. На какие моменты и какие вопросы можно задать чтоб сразу машину отмест изза неправильной эксплуатации. обясню. гдето читал такой комент не помню по какой машине. Потипу спраси владельца как он включал толи пониженную, толи раздатку. и если он скажет что потипу едиш и просто включашь то сразуотказывайся. там потипу надо встать и еще чтото сделать а потом переключить. Вот и хочеться узнать есть ли и тут такие тонкости.

Понимаю что вопросы на дисертацию тянут. и многое обсуждалось наверняка. но говорю не нашол покупки 100го. Приму и ссылки на темы))))) Огромное спасибо.

[tari]

В независимой слабым местом механики считают нижние шаровые опоры – их хватает на 70 тыс. км

интересное наблюдение нужно очень убивать сотку чтоб кончить шаровые за 70 тык
у меня 180 тык прошли.

Важный нюанс: на всех версиях необходимо ежегодно чистить радиатор. Если этого не сделать, двигатель может перегреваться, возможны также проблемы в работе кондиционера.

это правда. не ежегодно конечно, но за пару-тройку лет от тополиного пуха и пылищщи мхом порастает и грется может в пробках.

И, наконец, турбодизель – самый капризный из всех предлагаемых для Land Cruiser двигателей. Известно: он очень требователен к качеству топлива.

паццталом!!! аффтар пешыесчо!!!!
1 HDFTE - САМЫЙ КАПРИЗНЫЙ?? статью писал продавщик авто из америки, не иначе..
соляру переваривает любую (сам заправлял иногда из бочки в деревне) ибо имеет кондовый тнвд (пусть и с лектронным управлением), а не насос-форсунки как в комон-рейле.

Кроме того, следует своевременно менять воздушный и топливный фильтры

упицца!!!!
а в бензиниевом фильтра менять не надо??

cлабым местом российские владельцы модификаций VX считают редуктор переднего моста. Однако сотрудники фирменных сервисов обвиняют самих водителей в неумении правильно эксплуатировать машину на бездорожье и нежелании хотя бы иногда читать инструкцию к автомобилю.

ну, сдуру самизнаетечто сломать можно, но редуктор и вправду слабый. и в инструкции об этом не написано. после 2003 их вроде доработали немного, но опасность порвать ГП чрезмерно газуя или дергая кого сильным рывком остается.

Сообщение отредактировал tari - 19.10.2009, 20:55