 Проблема с раздаткой, Jeep Grand Cherokee 2.7 CRD, 2003 |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
 Oppanki |
  21.9.2009, 1:39
Сообщение
#1
|
 Партизан  Группа: Пользователи 4wd.ru Сообщений: 19 Регистрация: 7.8.2009 Из: Латвия Пользователь №: 9456  |
Примерно месяц назад купил Гранда. Доволен. Осваиваю. При покупке раздатку не проверял. Но сегодня оставил машину на стоянке и раздатку воткнул в LO. Пришел, завел и переключился в Full time со скрежетом. Причем только в движении при АКПП положении D- иначе ни как.
Теперь машина едет только когда переключишься с LO на Full time на ходу поймав момент не включая АКПП в нейтраль. Едет нормально все скорости переключаются, без рывков, но стоит остановится и поставить АКПП в D или нейтраль и ни в перед ни назад ,опять по -новому: LO-троганье-в положении D переключение в Full Time,поймал - едешь. Самое интересное что при LO едь как хочешь- вперед, назад, АКПП в любое положение ставь и едь. Но хочется ездить побыстрее  Что "накрылось" вероятнее всего? Дорога, кажется, в сервис однозначно, только вот чего ожидать? |
 |
 
|
 |
Ответов
|
Oppanki |
5.10.2009, 20:23
Сообщение
#2
|
|
Партизан Группа: Пользователи 4wd.ru Сообщений: 19 Регистрация: 7.8.2009 Из: Латвия Пользователь №: 9456 |
Поехали!!!
 Раздатку разобрали, вилкообразный рычаг- восстановили изношенную часть (новый,под заказ, некогда было ждать. Обещали что будет работать не хуже нового, только шумнее вначале. Да и масло сменить через пару тыщ км. после обкатки, притирки рычага) до размера. Были еще износы внутри корпуса- устранили причину. Утешали или нет-сказали что я за пару раз такое вряд ли сделал. В общем раздатка заработала как часы. НО! В длинной все равно ни в перед ни назад, в короткой- куда хочешь, но медленно. Все как в начале. Началась вторая часть веселья... Решили ребята что виноват датчик на раздатке, есть он там, Jek, есть. Но я попросил отогнать на диагностику к официалам. Отогнали продиагнотировали- все, говорят, показывает в порядке, а что не едет так это, скорее всего блок такой то мозгов менять надо- так мол у них уже было. Блок где то под 1000 долларов. Прошу вначале перепрошить. Перепрошивают ( с официальной бумагой в ней-TCM программирование.) -не едет. Соглашаюсь на новый блок. Ребята где то находят новый, втыкают, вначале для пробы,-стоит родная. Покупка отпала. Вернулись к интуиции- нашли и воткнули новый датчик в раздатку-ПОЕХАЛА!!! В старом датчике подвижный сердечник подвисал, не выходил до конца- сопротивление в цепи давал на компьютер не то и тот не срабатывал- все вроде бы просто, а сколько " веселья".... Да и диагностика официалов....... Спасибо всем откликнувшимся, да и вообще всему форуму 
|
|
|
|
|
Jek |
19.10.2009, 21:09
Сообщение
#3
|
|
Общительный Группа: Джиперы Сообщений: 96 Регистрация: 1.9.2008 Возраст: 45 Из: Москва Пользователь №: 6337 |
Цитата(Oppanki @ 5.10.2009, 21:23)  Поехали!!! Раздатку разобрали, вилкообразный рычаг- восстановили изношенную часть (новый,под заказ, некогда было ждать. Обещали что будет работать не хуже нового, только шумнее вначале. Да и масло сменить через пару тыщ км. после обкатки, притирки рычага) до размера. Были еще износы внутри корпуса- устранили причину. Утешали или нет-сказали что я за пару раз такое вряд ли сделал. В общем раздатка заработала как часы. НО! В длинной все равно ни в перед ни назад, в короткой- куда хочешь, но медленно. Все как в начале. Началась вторая часть веселья... Решили ребята что виноват датчик на раздатке, есть он там, Jek, есть. Но я попросил отогнать на диагностику к официалам. Отогнали продиагнотировали- все, говорят, показывает в порядке, а что не едет так это, скорее всего блок такой то мозгов менять надо- так мол у них уже было. Блок где то под 1000 долларов. Прошу вначале перепрошить. Перепрошивают ( с официальной бумагой в ней-TCM программирование.) -не едет. Соглашаюсь на новый блок. Ребята где то находят новый, втыкают, вначале для пробы,-стоит родная. Покупка отпала. Вернулись к интуиции- нашли и воткнули новый датчик в раздатку-ПОЕХАЛА!!! В старом датчике подвижный сердечник подвисал, не выходил до конца- сопротивление в цепи давал на компьютер не то и тот не срабатывал- все вроде бы просто, а сколько " веселья".... Да и диагностика официалов....... Спасибо всем откликнувшимся, да и вообще всему форуму Странно, снимал и разбирал раздатку и не было у меня никаких датчиков в ней (раздатка 247) правда двигатель у меня другой. Но это уже не так важно - с починкой!!! |
|
|
|
Сообщений в этой теме
Oppanki Проблема с раздаткой 21.9.2009, 1:39
Oppanki Сегодня посмотрел ошибки- 0340, 0702, 0836.
Освив... 21.9.2009, 13:58 Jek Цитата(Oppanki @ 21.9.2009, 2:39) Примерн... 21.9.2009, 14:33 ultrabyte Вообще не понятно зачем на ходу раздатку мучать. В... 21.9.2009, 17:51 ultrabyte А почему тема про коробку называется, когда причин... 21.9.2009, 21:23 Oppanki Спасибо поделившимся опытом. Поеду в обыкновенный ... 22.9.2009, 9:11 Oppanki Съездил в сервис. Снизу все в порядке- тросик зафи... 22.9.2009, 12:13
Jek Цитата(Oppanki @ 22.9.2009, 13:13) Съезди... 22.9.2009, 18:33
Carvin Цитата(Oppanki @ 22.9.2009, 13:13) Съезди... 22.9.2009, 20:41 Lexx Название темы подредактировал 22.9.2009, 15:08 Oppanki Сегодня отогнал в сервис, в столицу. Правда не к о... 24.9.2009, 23:05 Oppanki Jek, спасибо! Сейчас что-то иногда запотевают ... 27.10.2009, 23:07 andrei__c А я умучился с датчиком включения полного привода,... 8.2.2010, 11:24 Artery А раздатка то у вас парни не мерсовская часом? А? ... 8.2.2010, 12:08 andrei__c Цитата(Artery @ 8.2.2010, 12:08) А раздат... 17.2.2010, 17:02 |
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
Джип-форум. Клуб любителей полноприводных автомобилей. > Автогараж > Полноприводные автомобили Америки. > Chrysler Jeep| Текстовая версия | Сейчас: 4.7.2025, 9:40
|