Поставить газ, запах масла и замена лампочки в багажнике!, Grand Cherokee WK Опции

[davairuli]

Ребята, вот задумал поставить газ на WK 3.7 можно ли? Дело в том, что встречал человека ,который рассказал о том, что через 4 месяца после установки газа попал на капиталку движка.... Есть ли тут кто нибудь у кого газ простоял на WK более года? И ещё подскажите как должно пахнуть масло в коробке и как поменять лампочку в багажнике (всю панель снимать нужно?)

[davairuli]

Анастасия, у меня газ стоял на 3(трёх) авто. Суммарный период владения "газовыми" авто составляет 9 лет. За 9 лет ни 1(одной) проблемы в газовых установках и в автомобилях (вызванных газом). Повторюсь ни одной. 4 поколение газа не требует ТО (то есть его вообще ни надо обслуживать). Окупается оно за 20 000 км (менее года). Газовое оборудование нужно купить лишь однажды. В мире есть всего несколько двигателей (из фарфора там что то внутри делают) на которые действительно не стоит ставить газ. В Беларуси уже давно в байку про то что газ портит двигатель никто не верит, потому как ВСЕ ездит и ни у кого ничего не ломается. А дилеры всегда соскакивают с гарантии, дай им только повод. Поэтому, люди, перед тем, чтобы что то утверждать, рекомендую предварительно основательно разобраться в вопросе.

[Erm@k]

Ребята, вот задумал поставить газ на WK 3.7 можно ли?

В Беларуси уже давно в байку про то что газ портит двигатель никто не верит, потому как ВСЕ ездит и ни у кого ничего не ломается.

Тогда какие проблемы. Если так уверен в газе, бери да ставь.
ЗЫ: Про 4 поколение газа тоже уже обсуждалось как-то, поиском поищи.

[mkv74]

Тогда какие проблемы. Если так уверен в газе, бери да ставь.

Вот это точно! Бери и ставь! Потому как тема не однажды мусолилась здесь и толку всё одно нету. Я на Тахе ездил на газу 4 года, щас на ней какая-то мОлодёжь ездит уже 2 года, они про обслуживание газового оборудования и не слыхивали совсем. А машина ездит и ни хрена ей не будет, потому как если грамотно поставлено хорошее ГБО, то и всё, больше ничего не надо. Меняй воздушный фильтр как обычно и езди, ну может иногда надо открутить фильтр-отстойник перед редуктором и высыпать от туда грязь из баллона, вот и всё ТО. Дилерам всевозможным и правда только дай повод снять тебя с гарантии, даже если ты купил деталь не у них, то уже попал.