Как снять ремень на 1GR-FE ( Прадо 4л)?, TLC 120 52000km. ( 12.1997г.) Опции

[Dream TLC 120]

Привет всем. По утрам, в течении нескольких минут раздается небольшой свист из под капота. Уверен на 80% что это один из трех роликов начинает уставать. По опыту прошлой машины ( БМВ 525 е34) знаю что если вовремя смазать, ролик еще походит. Обсмотрев двигатель не увидел каким роликом натягивается ремень. Подскажите как его снять?

[Overload]

Перед тем как снимать ремень, лучше сфотографировать как он проложен или нарисовать схему,

Все ролики мне показались одинаковыми ( я снимал и смазывал только 2 )

У меня дизель.Я купил новый ремень,на всякий случай (после того,как ролик посвистывать стал после долгого погружения в жижу). Снял ролики,промыл-смазал синим Мобилом (защита обоймы подшипников легко снимается не повреждаясь и так же устанавливается),воткнул назад. Уже хрен знает сколько тысяч - и не слышно,и не видно. На дизеле ролики кажутся одинаковыми,но они разные.Надо запоминать по цвету. И у меня под капотом наклеены схемы вообще всех вариантов и модификаций (расположения роликов).Пропэллер не снимал.
П.С. Это не кроилово,просто руки чесались Минут 30 заняло в обед.Нужен удобный инструмент.