Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Адепт |
26.3.2006, 17:15
Сообщение
#1
|
![]() Общительный ![]() ![]() Группа: Пользователи 4wd.ru Сообщений: 197 Регистрация: 27.2.2006 Возраст: 46 Из: Казахстан Пользователь №: 1741 |
Всем привет!
Тут другу пригнали 80-ку 1996 года (праворульную, стало быть из Японии). Двигатель 4,2-турбодизель (по документам). Однако поездив пару десятков км по дорогам и без них, с удивлением обнаружил, что тяга/мощность несколько больше чем на обычной турбированной 80-ке (год ездил на такой в качестве пассажира). Только потом друг признался, что двигатель расточен до 4,6 литров |
|
|
|
![]() |
Mad Max |
28.3.2006, 3:01
Сообщение
#2
|
![]() Ветеран форума ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Модераторы Сообщений: 1475 Регистрация: 1.7.2004 Возраст: 51 Из: Украина, Каменское Пользователь №: 514 |
Цитата(Адепт) Вот и возник собственно вопрос - может имет смысл для гОвнодава растачивать двигатель, чем его наддувать ?
Простым увеличением рабочего обьёма не удастся достичь ни значительного прироста мощности ни сколь-либо заметного увеличения кр. момента. Мотор-то НИЗКОФОРСИРОВАННЫЙ! Его нужно или "зажимать" или наддувать. Оптимально наддуть и увеличить обьём. Однако ОЧЕНЬ МАЛО я верю что РАСТОЧКОЙ они нарыли 400 кубиков!!! Либо данные неверны, либо там увеличен ход коленвала. |
|
|
|
Адепт Наддув VS расточка 26.3.2006, 17:15
Адепт Интерсно, что у нас в Казахстане, почти никто не б... 27.3.2006, 20:07
beerov Ой чревато! Лучше турбину! ИМХО! 27.3.2006, 20:21
Mad Max Re: Наддув VS расточка 28.3.2006, 2:57
Адепт Всем сорри за техническую безграмотность. Под раст... 28.3.2006, 7:32
Mad Max Цитата(Адепт)Всем сорри за техническую безграмотно... 28.3.2006, 13:19
Адепт Это разве проблематично У меня на предыдушем Пад... 29.3.2006, 6:27
Mad Max Цитата(Адепт)Это разве проблематично
НЕ проблемат... 1.4.2006, 3:12![]() ![]() |
| Текстовая версия | Сейчас: 26.4.2026, 22:29 |