Смена авто. СтОит ли?, Volvo XC90 2,5T на Land Rover Discovery III 2,7TDI Опции

[Vasyura]

Имеется Volvo XC90 2,5T 2006 года, пробег 75 000 км. Появилась возможность поменять автомобиль. После долгих раздумий выбор пал на Land Rover Discovery III 2,7TDI HSE 08 года без пробега, у ОД. Но сомнения не исчезают. СтОит ли? Выбор Диско обусловлен бюджетом ( 2 млн. руб.) и нежеланием вновь садиться на Вольво. Прадо 120 отпал ввиду снятия с прозводства, Туарег просто не нравится. ДГЧ рассматривался чисто теоретически, поскольку пощупать его у нас в городе невозможно. Ваше мнение? Жду моральной поддержки.

[Antony]

Тут народ больше на американцах или японцах катается,но ровер имхо не лучший выбор,к тому же не в Москве,хватает и других внедорожников за эту цену...

[Vasyura]

Тут народ больше на американцах или японцах катается,но ровер имхо не лучший выбор,к тому же не в Москве,хватает и других внедорожников за эту цену...

А куды ж бедному крестьянину податься? (с) На сайте вольводрайверов проклянут до седьмого колена. На Ланд Ровере скажут, что это самое разумное решение за всю мою жизнь. Хочется улышать незаинтересованных людей.

[AnastasiyaBG]

А куды ж бедному крестьянину податься? (с) На сайте вольводрайверов проклянут до седьмого колена. На Ланд Ровере скажут, что это самое разумное решение за всю мою жизнь. Хочется улышать незаинтересованных людей.

Если менять авто каждые три года то можно особо не напрягаться по выбору. А выбор этот, по Вашим запросам действительно велик. Конкретно по Л.Р. могу сказать следующее - когда только их начали выпускать один наш форумчанин взял себе дизелька, траблы с электроникой были дикие, машину за первую неделю эксплуатации три раза оттаскивали эвакуатором к диллеру. Но это было давно. И косяки вроде уже исправили. У знакомой бензинка 2007 года, горя не знает и в Татарстан мотается на нем регулярно и по городу рулит без проблем.
Есть еще такие достойные городские авто как Ниссан Мурано и Пастфайдер (просто городским не назовешь), Хонда Пилот, Инфинити ЕХ, Аккура РДХ и МДХ.
Вопрос только какие машины продаются в Вашем городе и Ваших личных предпочтений. В остальном, все они лет 5 не должны подводить своего хозяина.
Джип Гранд Чероки не упоминал т.к. как я понял, обслуживать там его негде.

[Vasyura]

Есть еще такие достойные городские авто как Ниссан Мурано и Пастфайдер (просто городским не назовешь), Хонда Пилот, Инфинити ЕХ, Аккура РДХ и МДХ.

Патик отпал после прочтения темы на вашем форуме.... Ниссан Мурано, Хонда Пилот, Инфинити ЕХ, Аккура РДХ и МДХ-дизайн как-то не вызывает уважения....

Джип Гранд Чероки не упоминал т.к. как я понял, обслуживать там его негде.

ну...для бешеной собаки 100 вест не крюк... Джип Гранд Чероки рассматривался.. и серьезно... после WJ от этой марки только положительные эмоции... но захотелось попробовать пневмоподвеску... а вообще, просто хотелось выяснить ваши мнения об ЛРД3... если отвлек от более важных дел, то приношу свои извинения....

[AnastasiyaBG]

Патик отпал после прочтения темы на вашем форуме.... Ниссан Мурано, Хонда Пилот, Инфинити ЕХ, Аккура РДХ и МДХ-дизайн как-то не вызывает уважения....
ну...для бешеной собаки 100 вест не крюк... Джип Гранд Чероки рассматривался.. и серьезно... после WJ от этой марки только положительные эмоции... но захотелось попробовать пневмоподвеску... а вообще, просто хотелось выяснить ваши мнения об ЛРД3... если отвлек от более важных дел, то приношу свои извинения....

По поводу Пастфайндера вынести однозначное мнение сложно, время идет, выявленные косяки учитываются и ликвидируются производителем. Как я понял привлекает именно брутальная внешность. Тогда круг сужается сильно. Л.Д. Диско, Наммер Н3, Пастфайндер, ДГЧ.
Хаммер не рассматривался?

Пневмоподвеска штука удобная, но чем сложнее устройство подвески, тем больше шансов на поломку и необходимо адекватное обслуживание.
Кстати по поводу Прадика - не факт что новая модель будет лучше старой, я взял себе Патруля именно по этой причине, его в декабре снимают с производства. И скорее всего новая модель не будет соответствовать моим требованиям к внедорожнику.

[Vasyura]

Пневмоподвеска штука удобная, но чем сложнее устройство подвески, тем больше шансов на поломку и необходимо адекватное обслуживание.
Кстати по поводу Прадика - не факт что новая модель будет лучше старой, я взял себе Патруля именно по этой причине, его в декабре снимают с производства. И скорее всего новая модель не будет соответствовать моим требованиям к внедорожнику.

Поэтому и рассматривается вариант покупки у ОД... с гарантией... вообще а\м нужен больше как большой комфортабельный городской.. с большим клиренсом... если бы был нужен внедорожник, не продавал бы Patrol 4,8 Wagon...

Сообщение отредактировал Vasyura - 4.10.2009, 12:23

[AnastasiyaBG]

Поэтому и рассматривается вариант покупки у ОД... с гарантией... вообще а\м нужен больше как большой комфортабельный городской.. с большим клиренсом... если бы был нужен внедорожник, не продавал бы Patrol 4,8 Wagon...

Не всега ОД может нормально обслужить авто. Проверялось на Диллерах по Гранд Чероки и Тойотам которые были раньше и есть сейчас. Да чего далеко идти - у мненя Патруль тоже новый и соответственно с гарантией, куплен и будет обслуживаться у ОД но.... буду менять масло в два раза чаще чем рекомендует диллер, поставил турботаймер, хотя в инструкции четко написано - не глушить сразу только если авто двигалось долго и с сильной нагрузкой.

По Диско 3 хочу сказать следующее - в Москве их очень много, если бы они сыпалить, думаю и тем по этому поводу было бы у нас больше и машины так бы не покупали.

[Vasyura]

По Диско 3 хочу сказать следующее - в Москве их очень много, если бы они сыпалить, думаю и тем по этому поводу было бы у нас больше и машины так бы не покупали.

Спасибо на добром слове!

[Vasyura]

прошло 3 недели и могу с определенностью сказать: стоило!