Новый Тахо! Опции

[TAG]

Сегодня в Питере видел по ул. Савушкина на постаменте новый Тахо выставили в рекламных целях. Красавий, зараза, получился! А кто-нибудь уже успел на новом покататься, как он изнутре, по динамике и, конeчно, по расходу на сегодняшний день?

[sl63]

Голову еще не трогал, а вот с ксеноном пришлось повозицца. Как оказалось линзованная оптика оказалась самопальной, где её колхозили не знаю , но следы от лобзика и работы кривых ручек налицо. В общем в отражатель ближнего света врезана линзованная оптика типа Hella mikro. Светит конечно получше но загажена внутренняя поверхность стекла фары из за чего ксенон бликует всеми цветами радуги. Пришлось разобрать и почистить самому.

[Lordtaira]

Тоже остро встал вопрос с приобретением полноразмерного джипа, как у "злобного модератора" )
Понял, что в поездках на дачу в полном сотаве, включая 11-месячного ротвейлера, просто не хватает места в моем ГЧ.
Засмотрелся на Таху, как вариант - Рэйндж, но почитав отзывы о последнем желание приобретать отпало.
С Тахой роман пока виртуальный. Съездил к двум дилерам на смотрины, просто песня! Для начала отзвонился в Блок, пригласили посидеть-понажимать кнопочки в трейд-иновской тачке, которая при ближайшем рассмотрении оказалась моделькой 2003 года. Но ведь я ехал смотреть модельный 2007 год, ну да ладно. Подарили мне там красочный тахо-буклетик, и на том пасиб.
В выходные прозвонился по салонам. Манагеры из Автомира, что на Ярославке, доверительно сообщили, что у них в салоне стоит Тах, типа, заезжайте. Благо недалеко, сел за руль, две песни по радио, и я на месте.
В салоне стоит много машинок, стоял и Птах LTZ3V black, уже проданый кому-то, судя по табличе на лобовом стекле. Тут и начались нюансы GM-дилера. Манагер, продвигающий продукцию в массы, с огромным трудом сконцентрировал на мне свое внимание (может, виной всему было воскресенье, ведь как известно, работать по воскресеньям правосланому человеку грешно?). Позадавал ему всякие вопросики и получив всякие ответики, попросил поставить на машинку аккумулятор, дабы оценить добрый саунд 9 колонок Бозе и встроенного сабвуфера. Ответ меня ввел в легкий ступор, дословно: "А что ее слушать, музыка, как музыка?". Пока давил в себе ярость берсерка и желание учинить расправу на месте, манагер слился к своему товарищу, бодро раскладывающему пасьянс на ЭВМ.
В гордом одиночестве забрался за руль (подножка отъехала при снятом аккумуляторе, есть какой-то доп.источник? Знающие, подскажите, плз), понастраивал под себя сиденье (устроился замечательно, чую- моё). Поразмещал себя во втором и третьем рядах в расслабленных и напряженных позах, остался доволен, но скорее предпочту 2V, где второй ряд сплошным диваном. Поигрался с крышкой багажника, хорошая опция, да. Открыл капот, и после визуального осмотра ловко его захлопнул, не вызвав никаких эмоций у манагеров (на всех машинах в зале висят таблички с просьбой не хлопать капотами без профессионалов-манагеров). Отсутствие эмоций могу объяснить лишь тем, что машина уже клиентская.
Заглянул и в Эскалэйд, пафоса много, конечно, на миллион рублей больше. Это дело вкуса, но Тах мне нравится больше. Да и 320 лс - более вменяемый налог, чем 409 лс.

[Lordtaira]

Взял- таки Таху, принимаю поздравления.
За рулем с минувшей пятницы, как и ожидал - машина вызывает однозначный восторг.
Пришлось взять LTZ3V с капитанскими седушками, по двум причинам. Первая - жена и дочь настаивали, вторая - устал искать небитую машину. Всего смотрел 7 машин (седьмую и взял), первые шесть красились, одна из них была СЕРЬЕЗНО бита. Все продавцы как один заявляли по телефону о 100% заводском лакокрасочном покрытии.
Отдельно темой обсуждается оптика на Таху, отвечу здесь.
Предыдущим владельцем заказывалась оптика из Америки, установлен ксенон на ближний. Светит, как конкретный прожектор, лучше только люстра, наверное. Если нужно, могу узнать, где и как заказывали.