5.7 HEMI на ZJ, Гранд чероки Опции

[Бандерлог]

Вопрос в принципе в следующем. В настоящее время езжу на WK 4.7 ,есть еще одна пузатерка. Но вот ностальгия замучила, охота купить ZJ и воткнуть туда движок 5.7 HEMI выкрасить его в какой ни будь оригинальный цвет, может расширить арки, поставить другой салон ,занизить его на сколько можно короче заняться творчеством. Вот и думаю много ли там будет подводных камней? Я понимаю, что нужно будет ставить движок коробку и раздатку ну и естественно проводку с мозгами вместе. А вот интересно ходовая выдержит. Динамика должна быть бешенная, ведь ZJ легче WK на 400 кг -это будет пуля! Если у кого опыт перестановки движков и т.д.?

Сообщение отредактировал Бандерлог - 30.11.2009, 11:34

[Мегатрон]

Вопрос в принципе в следующем. В настоящее время езжу на WK 4.7 ,есть еще одна пузатерка. Но вот ностальгия замучила, охота купить ZJ и воткнуть туда движок 5.7 HEMI выкрасить его в какой ни будь оригинальный цвет, может расширить арки, поставить другой салон ,занизить его на сколько можно короче заняться творчеством. Вот и думаю много ли там будет подводных камней? Я понимаю, что нужно будет ставить движок коробку и раздатку ну и естественно проводку с мозгами вместе. А вот интересно ходовая выдержит. Динамика должна быть бешенная, ведь ZJ легче WK на 400 кг -это будет пуля! Если у кого опыт перестановки движков и т.д.?

Идея супер. Сам думаю вкрячить в WJ дизель от WK. У тебя много вариантов. Смотря где брать мотор, ставь сразу 6.1 будет ZJ SRT8. Ходовка у ZJ крепче, чем у всех грандосов вместе взятых, а вот мосты наверно надо 44-е поставить, посерьёзнее будут.. в твоём случае, если есть все агрегаты с мозгами и проводкой, технических проблем не вижу - карданы согласовать и всё... Юридические - придется отгрузить немного... Хотя бы чтобы налоги не кусались.

[Бандерлог]

Идея супер. Сам думаю вкрячить в WJ дизель от WK. У тебя много вариантов. Смотря где брать мотор, ставь сразу 6.1 будет ZJ SRT8. Ходовка у ZJ крепче, чем у всех грандосов вместе взятых, а вот мосты наверно надо 44-е поставить, посерьёзнее будут.. в твоём случае, если есть все агрегаты с мозгами и проводкой, технических проблем не вижу - карданы согласовать и всё... Юридические - придется отгрузить немного... Хотя бы чтобы налоги не кусались.

СРТ дорогие,а 5,7 можно притащить по дешевке не растомаживаю.Насчет Даны 44 Я думаю она не выдержит 6.1 двигатель,разлетится! Юридически хочу взять 4-х литровый и поставить выше указаный движок ,они ведь тоже без номеров идут вов сяком случае америкосы. Если кто где увидет фотки,черчежи и т.д. установки HEMI 5,7 то сбрости плиз!!! А Срт-8 почему еще не хочу ставить,я хочу в будующем 4.7 поменять на 6.1.