паджеро или паджеро спорт, pajero Опции

[Alexksander]

Доброе время суток уважаемые форумчане

Появилось желание приобрести внедорожник, для выездов на охоту но способный и по городу нормально ездить
не очень дорогой достаточно комфортный, не слишком прожорливый, естественно б/у
так как новый за 350 - 480 тыс. тока русский, но не нива не уаз что то не приглянулись
Значит иномарка, коих развелось великое множество!
Чем же они отличаются и какие лучше? Пару месяцев читая все подряд что написано о внедорожниках в инете, получил больше вопросов чем ответов!
Но зато понял что лучших нет! Есть те которые соответствуют потребности и те которые ей не соответствуют. Из сего вывел для себя набор параметров которым мой проходимец должен соответствовать, и какими характеристиками должен обладать.

И так. Это должен быть рамник с дизельным двигателем с левым рулем, 5 дверный и с механической кпп, ну естественно НЕ Росийского производства
в итоге останавился на Паджеро II и Падджеро Спорт и у 1 и и у 2 есть 2,5 литровый турбодизельный дрыгатель, как я предполагаю 99 сильного варианта мне должно хватить, так как быстро я не ежу а дизель в говнах по предпочтительнее будет, да и солярка стоит дешевле (особенно пиж-я)

Но всеже разобратся в чем разница (Кроме кузова) между П2 и Спорт я самостоятельно не смог, да и и толком выяснить у кого какие друг перед другом преимущества тоже!?

Уважаемые гуру помогите пожалуйста добрым словом, буду благодарен любому совету, месяц не могу спать нормально
В поиске не нашел не одной темы полностью раскрывшей бы интересующий меня вопрос, только вскользь так что не пинайте, если что не так обещаю исправится

Сообщение отредактировал Alexksander - 9.12.2009, 19:24

[Litvin]

Alexksander, а ты не рассматривал вопрос по Jeep Grand Cherokee ZJ или WG c дизельным двигателем?

Сообщение отредактировал Litvin - 14.12.2009, 8:16

[Alexksander]

Alexksander, а ты не рассматривал вопрос по Jeep Grand Cherokee ZJ или WG c дизельным двигателем?

Чесно говоря нет, это вроде америкос,я о них ничего не знаю, а что достойный говнамес? на раме?

[Litvin]

Чесно говоря нет, это вроде америкос,я о них ничего не знаю, а что достойный говнамес? на раме?

Говнамес достаточно достойный. На раме. Рама интегрирована в кузов. ( по простому полноценная рама приваренная к кузову и повторяющая профиль кузова.)
Самый главный вопрос: для чего нужен автомобиль. Где и при каких условиях будет больше эксплуатироваться.
Для примера здесь, правда здесь 4,7 двигатель, а не дизельный.
А вообще в инете просто поройся и почитай.

Сообщение отредактировал Litvin - 14.12.2009, 15:20

[alexey_m]

Говнамес достаточно достойный. На раме. Рама интегрирована в кузов. ( по простому полноценная рама приваренная к кузову и повторяющая профиль кузова.)
Самый главный вопрос: для чего нужен автомобиль. Где и при каких условиях будет больше эксплуатироваться.
Для примера здесь, правда здесь 4,7 двигатель, а не дизельный.
А вообще в инете просто поройся и почитай.

Говнамес очень достойный, для примера может просто взглянуть на наши покатушки. Только авто уже другого класса и стоить будет по другому (особенно дизель). Да и нема в Волгограде нормальных сервисменов по Грандам... народ уже на это жаловался.
Р.S
Вчера убедился, что на дизеле без Вебасты не уютно.. ну оооооочень долго греется. Кстати вымерзает Патруль быстрее Гранда, хотя Гранд у меня был 2003, а Патруль новый (вчера 10 тыс км перевалил) и резинки соответственно тоже должны тепло держать лучше. Правда внутренние объемы у них разные немного