Купил Прадик - есть проблемки, Prado 2.7 GX 2008 Arab Опции

[Gangstas]

Приветствую всех! Купил Прадик бу 2008 года, 2.7 араб....
Сигналка с автозаводом стоит Томагавк.... автозавод не заводит... сигнал подает, попытку делает, щелчок стартера и утух... автоэлектрик говорит мощности аккума не хватает... стоит 55ка панас... купил новый 60ку "солит", тоже самое не завдит, сначала засомневавлся в компетености электрика, он взял второй старый аккум поставил рядом запитал на новый (прикурил типа)... включил автозавод - завел!!!!, но секунд 5 работает двигатель, затем глохнет... делает еще попытку, завел, пять сек, заглох и так постоянно... чего то нехватает ему!!???

Вопрос: 1) может ктонить сталкивалься с подобной проблемой? 2) Действительно ли мощности нового аккума 60ки не хватает для поддержки функции автозавода??? если да, то допускается ли установка более мощных аккумов, например 70ки, 80ки на Прадики с целью поддержки функци автозавода???

Вопрос 2. кто нить сталкивалчся - слегка дребежит молжинг водительской двери, при закрывании ее... а также на D при нажатом тормозе стоит, тоже дребежит?? как зафиксировать молдинг?:??

Вопрос про бензин: лью 96ой, может лишняя трата???

Заранее спасибо!

[Витаминыч]

По сигнализации соглаен с Кирсом и остальными на все 100.
По аккумулятору.
Родной отдал на легковушку ( при минус 30 и два дня стоянки под сигналкой сдох после пяти оборотов коленвала, так и не запустившись).
Я поменял площадку от 4,0;-влезла 80-ка "тойота" но корейская. Если будешь менять , то ищи с БоОльшим пусковым током. Друзья ездят одни на Варте вроде 64-ой, другие на штатовском 75-ом и японском где-то рядом с 70. Генератор 80-ку тянет, но и 64-й буде ходить без проблем (смотря сколько силовых потребителей).
А не секрет, почем нынче обошлась тачка 08 года со стохой пробега?
Витаминыч.