Смазка ШРУСов на 105ке., ТЛК-105. Опции

[Будемискать]

И всё-таки как мазать? Попробуем приземлить вопрос - по ПРОИЗВОДИТЕЛЮ раз в 20 000км, те натолкали 3/4( по книжке) и забыли на 20 000км, хоть трава не расти, или по состоянию и условиям эксплуатации автомобиля. Те по немного, но по чаще и без фанатизма, чтобы оная не появилась в ПМ, те из отверстия она есно лезть не должна... иногда усердие превозмогает рассудок.

[Mad Max]

И всё-таки как мазать? Попробуем приземлить вопрос - по ПРОИЗВОДИТЕЛЮ раз в 20 000км, те натолкали 3/4( по книжке) и забыли на 20 000км, хоть трава не расти, или по состоянию и условиям эксплуатации автомобиля. Те по немного, но по чаще и без фанатизма, чтобы оная не появилась в ПМ, те из отверстия она есно лезть не должна... иногда усердие превозмогает рассудок.

По состоянию - т.е. с определением остаточного количества без разборки шара не получится. Сообразно условиям эксплуатации - это опять же КАК?
Проблема в том, что смазка имеет дурацкую привычку расширяться. И расширяется литий-молибденовая смазка весьма так нехило.
Таким образом если перебрать - будет её до чёрта и в ступице и в чулке. Что не так чтобы смертельно, но и не гуд!
Зачем изобретать велосипед? Кто-то "умнее Одесского раввина?" (с)
Есть заводской регламент. Авто по нему обслуживающиеся отлично себе ходят.
Зачем усовершенствовать то, что работает?
Единственные авто выпадающие из регламента это те, кто ходят на спорте.
Ну так там после каждой гонки шрусы вскрывать положено!
Другое кино вообче!