"странный" алгоритм работы климат-контроля, TLC 200 дизель 2008 Опции

[juryborodin]

Начались первые глюки двигателя. Ни с того ,ни с чего начали повышаться обороты на холостом ходу до 1400 об/мин. Начал экспериментировать.При отключении климата обороты падают до нормы 600 об\мин. Бывает что при остановке на хол ходу обороты в норме - 600.После остановки дв-ля, при запуске опять 1400. До ближайшего ОД 1500км,конечно сразу отогнал бы на диагностику,но увы,далеко.Пробег 13 000.Первые два ТО обслуживался в Финляндии(от дома 500км). Может кто знает о таком глюке. Может банальный предохранитель или датчик?Сообщите пожалуйста.

[Freezman]

Доброго времени суток.
Столкнулся с такой особенностью у своего TLC200 1VD, машина стоит на открытой стоянке, на улице -35, отработал Webasto, завожу авто, машина работает, но на дисплее выводится сообщение "Проверь соединение с климат-системой. Наружняя температура", при этом климат-система не работает, наружняя температура не высвечивается, через 5-10 минут прогрева двигателя начинает работать климат, повышаются, как и должно быть, обороты двигателя. Кто-нибудь сталкивался с подобным? Это сбой или штатная защита системы от низких температур?! Привожу фото этого сообщения.
С уважением,
Freezman.

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Roma]

Доброго времени суток.
... машина стоит на открытой стоянке, на улице -35, отработал Webasto, завожу авто, машина работает, но на дисплее выводится сообщение "Проверь соединение с климат-системой. Наружняя температура

На таком морозе отказывал только блок управления с телефона на самом Вебасто... "оживал" только после получасовой работы Вебасты после пуска с заранее установленного вечером таймера запуска. А судя по Вашей надписи срабатывает один из датчиков наружней температуры и включает защиту... для япов вообще после -30С "жизни нет" походу...
Так для инфы из Тех.дока, как самостоятельно без компа произвести диагностику климат-контроля... сам не пробовал, а так все ошибки у ОД выдаст комп при подключении.