Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Vipi |
2.2.2010, 11:39
Сообщение
#1
|
![]() Общительный ![]() ![]() Группа: Джиперы Сообщений: 98 Регистрация: 13.1.2010 Из: Москва СВАО Пользователь №: 11269 |
У кого к чему больше душа лежит?
|
|
|
|
![]() |
Lexx |
8.2.2010, 13:07
Сообщение
#2
|
![]() Ветеран форума ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Главные администраторы Сообщений: 24678 Регистрация: 27.5.2002 Возраст: 59 Из: Москва, Россия Пользователь №: 3 |
Витаминыч, это говорит разум... а сердцу-то не прикажешь
пока не воспринимаю ни 200 ни 570... может года через 3-4.... глаз привыкнет п.с. А вообще "душа лежит" к Рендж Роверу... но тут уже мозги активно говорят: "забудь" |
|
|
|
Витаминыч |
11.2.2010, 7:32
Сообщение
#3
|
![]() Профи ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Джиперы Сообщений: 709 Регистрация: 8.4.2007 Возраст: 64 Из: Казахстан Пользователь №: 3715 |
Витаминыч, это говорит разум... а сердцу-то не прикажешь пока не воспринимаю ни 200 ни 570... может года через 3-4.... глаз привыкнет п.с. А вообще "душа лежит" к Рендж Роверу... но тут уже мозги активно говорят: "забудь" Вчерась в Астане видел 200-й с моими задними фонарями. Смотрится даже очень привлекательно. Совсем другой коленкор. А эта оптика с "бородавками" мне тоже как-то не импонирует. Ровер тоже вроде перспективен, но как-то мозги того же мнения. Ведь на "острове" нет минус сорок. Вот уже три дня давят морозы минус сорок ночью, днём тридцать три, 570 ночевал на стоянке в Астане было за минус тридцать (в городе теплее мал-мал), конечно же без вебасты, (но лампу вожу с собой постоянно); рискнул, да и лень разжигать, но на 0w40 Mobil 570 показал себя с наилучшей стороны. Два раза крутнул и запустился. Правда первый раз видел, что обороты ХХ на холодную первоначально были 1900-2000. А вот 200-й с 4,7 жевал минут пять, мужик потом его бросил и свалил. Может разный подход к матчасти, а может 5,7 всё-таки лучше 4,7. С уважением, Витаминыч. |
|
|
|
Vipi На сколько они разные... 2.2.2010, 11:39
Гера Vipi,
читаешь темы по 100-ке
находишь темы по LX47... 2.2.2010, 12:21
Vipi Цитата(Гера @ 2.2.2010, 12:21) Vipi,
чита... 2.2.2010, 12:26
Гера Цитатапо запчастям у них есть различия в цене и пр... 2.2.2010, 13:09
tari от хорошей комплектации сотки с гидроподвеской и ж... 2.2.2010, 15:12
Vipi Цитата(tari @ 2.2.2010, 15:12) от хорошей... 2.2.2010, 21:05
Lexx У меня душа лежит к LX470 Очень нравится... гор... 2.2.2010, 18:55
Гера Цитата(Lexx @ 2.2.2010, 18:55) У меня душ... 2.2.2010, 18:59
Витаминыч Цитата(Lexx @ 2.2.2010, 19:55) У меня душ... 8.2.2010, 10:18
Дядя Был LX470 99г. бензин, потом 100-а 2005г. дизель, ... 2.2.2010, 23:17
Vipi Цитата(Дядя @ 2.2.2010, 23:17) Был LX470 ... 3.2.2010, 13:27
julik-1 Цитата(Vipi @ 3.2.2010, 13:27) А по ценам... 3.2.2010, 22:29
Lexx Цитата(julik-1 @ 3.2.2010, 22:29) Си... 4.2.2010, 12:26
julik-1 Цитата(Lexx @ 4.2.2010, 12:26) Андрюх, вз... 4.2.2010, 19:48
Lexx Цитата(julik-1 @ 4.2.2010, 19:48) 60... 4.2.2010, 20:08
Гера Vipi, вот цены на запчасти тебе точно скажет julik... 3.2.2010, 19:27
kuramati в 470 более лучшая шумоизоляция, как мне показалос... 5.2.2010, 13:47
kostya Цитата(Витаминыч @ 11.2.2010, 6:32) а мож... 11.2.2010, 11:16
kuramati to lexx
+100.
470 выглядит элегантно, а 570 надут... 9.2.2010, 20:47
Damned77 Если не ошибаюсь, на 100-ке передняя подвеска торс... 11.6.2010, 11:35
tari на лэксе тож торсионы 11.6.2010, 20:01![]() ![]() |
| Текстовая версия | Сейчас: 2.5.2026, 5:50 |