Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
BuTbka |
9.4.2010, 13:54
Сообщение
#1
|
![]() Партизан ![]() Группа: Джиперы Сообщений: 32 Регистрация: 9.10.2009 Пользователь №: 10063 |
Подскажите пожалуйста, на что в первую очередь стоит смотреть?
|
|
|
|
![]() |
mish |
9.4.2010, 18:48
Сообщение
#2
|
![]() Общительный ![]() ![]() Группа: Джиперы Сообщений: 183 Регистрация: 8.9.2009 Возраст: 55 Из: Москва-Лефортово Пользователь №: 9740 |
Патрубок может быть горячий(нижний и верхний оба) но термостат может и не полностью открыться-на чуть-чуть,и антифриз в патрубке горячий но объём который через него проходит -недостаточный.Может быть помпа накрывается-объём прокачки недостаточный.Может воздух попадает в систему охлаждения,а при негерметичности её температура закипания резко снижается.Может бензин или свечи-детонация и нарушение температурного режима двигателя и как следствие перегрев.Но тут похоже на помпу или термостат не до конца открылся.Я когда антифриз менял-надо было слить немного,чтоб промывку залить,крышку радиатора сняли-под завязку.Тогда мастер газу дал при открытой крышке радиатора-оттуда на метр столб,я понял что типа моя помпа работает нормально.Проверяй помпу и термостат.На моём 4.7 Н.О. по трассе 85-90,в пробке90-98,как до 100дойдёт сразу обратно на 95 стрелка уйдёт и так и стоит,к 100 не приближается.
|
|
|
|
BuTbka Начал греться в пробке с наступлением тепла. 9.4.2010, 13:54
silach Цитата(BuTbka @ 9.4.2010, 14:54) Подскажи... 9.4.2010, 14:32
olga-i48 Помогите разобраться!Машина стала греться. Нач... 9.4.2010, 18:28
jon Забиваются соты иногда, а радиатор, как я понял, с... 9.4.2010, 21:14
Vipi Цитата(BuTbka @ 9.4.2010, 14:54) Подскажи... 9.4.2010, 22:58
BuTbka Спасибо всем за ответы!
Купил термостат. Лази... 19.4.2010, 21:52
Felix Цитата(BuTbka @ 20.4.2010, 0:52) Спасибо ... 20.4.2010, 6:10
julik-1 Не большой перевод)))
Вопрос
Как я изменяю термост... 24.4.2010, 15:21![]() ![]() |
| Текстовая версия | Сейчас: 27.4.2026, 23:04 |