Двигатель 1 KD-FTV, Toyota Fortuner 2007 D4D Опции

[brick]

Коллеги, отзовитесь кто юзает авто с таким мотором? Учитывая нюансы и тонкости обслуживания данного двигателя по сравнению с бензиновыми экземплярами,счел нужным открыть отдельную ветку на эту тему. Есть куча вопросов. Один из них: при разгоне и трогании с места движок издает звук брякающих клапанов, похожий звук слышен у сотки с двигателем 1HD-FTE.Это норма, либо нужно регулировать?

[korch]

У меня ситуация аналогичная.Похоже.это норма,и связано это с особенностью модели-конструкция впускного тракта и никакая шумоизоляция.Можно позаморачиваться и решить проблему,но лично я забил.На скорость не влияет.

[brick]

У меня ситуация аналогичная.Похоже.это норма,и связано это с особенностью модели-конструкция впускного тракта и никакая шумоизоляция.Можно позаморачиваться и решить проблему,но лично я забил.На скорость не влияет.

Вот здесь очень подробно эта тема перетирается http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php...%EE%F1%EE%E1%E0 и думаю, что есть смысл сделать 2-3 кратную промывку.

[Дмитрич]

Вот здесь очень подробно эта тема перетирается http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php...%EE%F1%EE%E1%E0 и думаю, что есть смысл сделать 2-3 кратную промывку.

Смысл есть! Не скажу за 2-3 кратную промывку Вообще рекомендация такая: 1. Топливную систему дизеля моем каждые 10 т.км пробега, бензиновых каждые 20 т.км. Естественно мера профилактическая, но снижение шумности в работе есть.
2. Моем на установке типа ВИНС - 15 на холостых, 15 отстаиваем, 15 на холостых + 5 на повышенных (2000-2200). Помимо насоса,рейки и форсунок происходит раскаксовка колец.
3. Остатки загрязнений и нагара смываются маслом и здорово ухудшают его рабочие характеристики, поэтому сразу меняем масло. Соответственно сию процедуру приурачиваем к очередной маслозамене. За 3 года работы проблем у автомобилей после промывки не возникало.
Примечание: В работе используем готовую (не концентрат) промывочную жидкость от Ликви Моли.