Wj 2000 4.0 4 неисправности, круиз, свист, гул, шип из педали тормоза Опции

[kasha]

Всем привет,
хочу продать своего коня, только надо его исправить немного.
Есть 4 проблемы.
1)завожу утром машину, прогрею 1 минуту, начинаю ехать, через 3-4 минуты начинается тонкий такой(нажимаешь педаль газа свиста нет, убираешь с газа - начинает свистеть), но громкий свист. Свист идет откуда то, где ремень. Ролики, которые были плохие и ремень менял. Затем проехав на машине минут 10-15 можно её заглушить, она постоит 2 минуты, далее заводишь её, едишь и ничего свистеть уже не будет... ((( странности такие. С чем это может быть связанно, может есть у кого мысли? Так же за городом, если едишь на скорости 80++, то тоже начинает свистеть как только отпускаешь педаль газа.

2) Шипит из под педали тормоза. Ездил к дуругу в сервис, ответ был такой: или цилиндр какой-то там (как я понял за педалью тормоза) или пыльник на этом цилиндре. Вообщем раньше было так, только при отпускании тормоза, шло шипение (звук слышен только в салоне, точно такой же, как когда автобусы тормозят, думаю все поняли, как змея вообщем ). Съездил я значит на рыбалку неделю назад, убирал машину, и решил посмотреть, что же там такое. Нагнулся, засунул свои крюки туда - да пылник на самом деле весь в трещинах и рванный, поторгал его, и после этого на след утро теперь шипение идет всегда, т.е. просто можно ехать а из педали идет шипение такое сильное. На тормозную систему не влияет. Тормоза хорошие.

3) ну гул , это я думаю подшипник, даже обьяснять не буду, т.к. это надо слышать, послезавтра поеду уже на сервис насчет этого.

4) круиз - с ним такой бардак. Включаю его, загорается индикатор CRUISE нажимаю кнопку HOLD, а она не срабатывает ((. Возможно что один раз из 50 нажатий сработает, такое бывало уже, но может и не сработать. Т.е. иногда она все-таки срабатывает,но очень-очень редко...

Вот такие проблемы в машине. Кто-то может что-то подсказать? Спасибо!

[Artery]

1)я српашивал, сказали что это не из редуктора. мол редуктор он по другому гудит, что когда скорость набираешь он начинает ещё сильнее, а у меня такой равномерный какой то гул вроде, при том когда даешь газа, то вроде как перестает гудеть, просто катишься и гудит, странно как то.
про датчики лямбда и кислородные ничего не знаешь?

2)Ещё такой вопрос, а может этот свист(про кот. я писал в первом сообщении) быть из-за ЦЕПИ. Просто у меня пробег 270 000 т. км. , я думаю вряд ли кто до меня менял её, а там тоже вроде как подшипники какие-то и т.п ?

3)А Oxygen sensors - это тоже самое что и лямбда датчики (они же кислородные датчики) ? ))

1) Может и редуктор,всё зависит от степени и характера раздолбанности, может и кардан передний - смотри его люфты в шрусах.

2) Цепь, нет, сомневаюсь, 99% что свистеть не будет, там всё в масле. Смотри генератор(подшипник) и муфту кондея, ролики ремня. Ну любой мастер в принципе на слух сразу скажет.

3) Да это всё одно и тоже лицо.

[kasha]

1) Может и редуктор,всё зависит от степени и характера раздолбанности, может и кардан передний - смотри его люфты в шрусах.

2) Цепь, нет, сомневаюсь, 99% что свистеть не будет, там всё в масле. Смотри генератор(подшипник) и муфту кондея, ролики ремня. Ну любой мастер в принципе на слух сразу скажет.

3) Да это всё одно и тоже лицо.

ок люфты глянем.
Да в том и дело, пока я до мастера доезжаю он перестает свистеть ))), пробовал оставлять на 2 дня машину, т.к. свист в основном на холодную приходится, т.е. например с утра, но к сожалению у них ничего не свистело, да и я сейчас вот езжу 2 дня и ничего не свистит, будет ниже температура за бортом (сейчас +10 - +15) думаю начнет свистеть по утрам, т.е. вот такие признакми как бы, холодная погода свистит, теплая - свиста нет. Насчет кондея, то однажды был свист. открыл капот, ну и видно было свист был постоянный, а компрессор работал как должен с перерывом в 3-4 секунды, но когда он стоял то свист все-равно был. Ролики все менял, ремень тоже (((, вообщем буду тарабанить мастеров, потом расскажу, никому такого не пожелаю ).

а на 4.0 сколько этих лямбд 4 или 2? У меня машина Австрийской сборки.

Спасибо!