200 новую или б/у Опции

[syn]

Прошу дать совет. Дилемма такая. Давно присматриваюсь к 200-ке (сам уже 8-й год езжу на 100-ке). Вроде ждал рестайлинговую, там и колеса 18-е и акустика покачественней и жесткий диск и русифицирована. Но смотрю вот ценник под 3 лимона и продолжаю "думать". Особенно после того как увидел в салоне 200-ку, выпуск конец 2008-го года, пробег около 19 000, дизель, за 2млн.350тыс.руб. То есть, по-моему, можно сказать, что прошла только обкатку. И вот «жаба» начала «душить» с новой силой. Как вы считаете, стоит ли переплачивать около 700тыс.руб.? Или не «париться» и если у авто нет «косяков», то брать б/у. А может «новое оно и есть новое», тем более улучшенное по некоторым характеристикам и это стоит того. Спасибо.

[zord77]

Правда у этой медали есть другая и ОЧЕНЬ тёмная сторона! Выбирая бэушную машину я такого насмотрелся! И пришел к выводу, что не могу достаточно достоверно проверить её на "кредит или залог".
Если кто подскажет технологию проверки - буду весьма признателен... Думаю, это будет многим полезно.

[BoBaH uH qa Xay3]

Правда у этой медали есть другая и ОЧЕНЬ тёмная сторона! Выбирая бэушную машину я такого насмотрелся! И пришел к выводу, что не могу достаточно достоверно проверить её на "кредит или залог".
Если кто подскажет технологию проверки - буду весьма признателен... Думаю, это будет многим полезно.

Нет такой технологии. Но способ уберечься -есть. Очень многие страховые страхуют сейчас СДЕЛКУ. Т.е., если вылезет кривизна -выплатит страховая. Попандос только на лишнюю страховку. Стоимость ее - узнавать в страховых...