Долгожданное обновление LC70 !, Toyota Land Cruiser 70 Опции

[tari]

новый салон. человеческий.


внешне тож что и было


и вуаля:
4.5 litre V8 turbo diesel engine
как у 200-ки!
и еще вроде 1GR FE - 4-х литровая бензинка как на новом раннере.

ну вот, теперь дрыгатели соответствуют евро3, может 70-ка таки будет сертифицирован на россию?

[NAU]

насколько мне известно, в россии с новым салоном еще не продается.

С новым салоном http://cars.auto.ru/cars/used/sale/371410-9c0c.html

под ваши требования идеальна 80-ка. но, увы, их новых не быват..

...и криминала многа. Поскольку я собираюсь ездить по городам и весямь то криминальность авто не последний фактор. Есть у нас народец, что с трасс кормится. Совсем не улыбается по просьбе крепких ребят выгрузить шурдяк в тихом месте и решать как добраться до дома (а если еще с семьей). С этой точки зрения 70-ка мне кажется не привлекательной "для реальных пацанов". По поводу возможности такого сценария я весьма переживаю, т.к. даже на простенькой 99-й жигуле, всего-то в 200 км от Москвы попал в неприятную ситуацию с разводилами вымогателями (не подставы). Так что не хочется дразнить народ.

1hz довольно овощной по динамике. если поставите 35-е колесики, будет совсем грустно.

Вообще езжу спокойно, а 35 наверно ставить и не буду. Если 70-ка 11-12 с до 100 км развивает, то и достаточно. главное чтоб ей хватило потом со 120 до 150 разогнаться на турбине (ну бывает надо фуру обойти, или резко ускориься...да я с запасом цифры называю, если фура 110 идет то волноваться не о чем я за ней посижу)

Еще хотел спросить - Деф 110 критикуют за близость руля к двери. Для чего это сделано понятно, но зимой говорят прохладно от стойки и стекла когда вплотную сидишь. Есть ли такое в 70-ке?

ооо. эта машинка совсем не для города. будете мучаться зря.

Готов поверить, но хочется каких=то измеримых критериев. Что будет доставлять дискомфорт? Негде парковаться? Так у меня сейчас не маленький Ford S-Max. Длина 4870 мм и диаметр разворота 11,6 м. и в ширину не помню, но не узкий, я с водит. места в бардачек еле достаю. Ничего, особо не страдаю.
Сцепление тугое? Обзорность плохая? Рычаг КПП трудно ловит передачи? Двойной выжим?
Все отмечают что Форд жесткий. В форуме конечно их не сравнить по жесткости, но наверно не зубодробилка эта 70-ка. Если она нашей УАЗовской буханки поплавнее будет так и хорошо.
Может шумная внутри?

Сообщение отредактировал NAU - 2.6.2010, 23:13