Снятие/переборка/установка АКПП 42RE, и сопутствующие вопросы Опции

[SVR]

Так уж получилось, что эта тема берет свое начало тут:Ошибка Р0740 нет блокировки ГТР, WJ 2001 г.в. 4.7 РК247 квадра-драйв
Основной фотоотчет формируется и постепенно пополняется и подправляется тут: Траблы АКПП
И чтобы не забивать тему про ошибке 0740 на 45/545-ой КПП моими вопросами по своей проблеме, была создана эта тема. (надеюсь оправдался перед Админами.)
А пока вопросы:
1. При снятии глушителя было оборвано два болта (и два с трудом выкручено) на сочленении выпускной коллектор отводные трубы, так вот собственно вопрос, не могу найти каталожные номера этих болтов и их гаек, типа закладных, мож кто подскажет на какую страницу смотреть в каталогах или номерки подкинет?.
2. Не пойму, почему обгонная муфта, та что в пластиковом сепараторе, в своей сборке, при прокручивании вручную, не блокирует? Так задумано? Блокируется при более быстром вращении? Или это какой-то баг?
3. Кто подскажет по толщине новых фрикционов обоих пакетов овердрайва? Или минимально допустимая толщина?
пока это все вопросы что есть на данный момент, пойду фотки доливать и дописывать...

[SVR]

Ну раз ни кто не отвечает... сам отвечу на третий вопрос:
Попалась инфа в каталоге, толщина новых фрикционов овердрайва 1,5 и 2,2 мм.
Мои фрикционы не далеко ушли, при замере микрометром: 1,55 и 2,15 мм соответственно - так что замену на новые не планирую.

Второй вопрос по прежнему актуален.

Планетарку шлифанули до блеска , но есть одно но... одному сателиту досталось изнутри.
Когда накрошило подшипник, "куски" попали под шайбу одного из сателитов и между ним и его осью, увеличились люфты, и теперь он (один из четырех сателитов) - "свистит".
Здравый смысл говорит - МЕНЯТЬ! Противоес ему - Жаба. Жабу на оригиналзадушить не смогу, а вот неоригинал... Есть отзывы какиенибудь на неоригинальные планетарки? Сам понял что вопрос останется без ответа, но высказаться то нада?!