Не могу определиться 4.0 или 4.7 Опции

[mestr]

Привет,
я проездил год на 3.1 WJ и теперь хочу поменять его на что-нибудь потише, тарахтение двигателя надоело.
Бюджет не большой, 8500 евро, поэтому выбор такой:
дизельный 2.7 с пробегом 170-220 тысяч км. Многовато, потому как всем хочется именно дизель.
бензиновый с пробегом 80-100 тысяч км.

С одной стороны, дизель будет НАМНОГО легче продать да и солярка у нас стоит 1.16 (44 рубля) но пробег пугает.
C другой стороны, бензиновый будет тише, комфортнее и почти новый, но бензин у нас по 1.40 (53 рубля)

Если брать бензин, то какой продпочтительней - 4.0 или 4.7 в плане надежности, проблемности и шумности.
Намного ли будет 4.7 есть по сравнению с 4.0?

Насчет лошадей не важно, у нас тут нет налогов на автомобили и дороги, покупай хоть 7 литровый, просто будешь много тратить на топливо.

P.S. Есть одна проблема - бензиновую машину у нас не продашь, даром никому не нужны ни 600тые мерсы ни 4литровые чироки, топливо дорогое.

[Felix]

А я за 4 литра, мотор американская рядная шестерка, одна из самых надежных моторов мира и неприхотливых к качеству бензина (практически всеядный) - для этанола самое то. Плюс дешевле в обслуживании и ремонте. А расход реально ниже 4.7 на 3-4 литра. Для Франции с ее хорошей дорожной инфраструктуры будет заметней выигрыш в расходе топлива.

[Антракс]

А я за 4 литра, мотор американская рядная шестерка, одна из самых надежных моторов мира и неприхотливых к качеству бензина (практически всеядный) - для этанола самое то. Плюс дешевле в обслуживании и ремонте. А расход реально ниже 4.7 на 3-4 литра. Для Франции с ее хорошей дорожной инфраструктуры будет заметней выигрыш в расходе топлива.

Да 4 литра хороший мотор, но у 4,7 динамика лучше, ой как лучше.