Не заводится дизель, Гранд Чероки 2002г.Дизель 2,7л. Опции

[Seawolf]

Всем доброго времени суток!
Нахожусь в Питере.Вчера заглох на светофоре и не смог завестись.Стартёр крутит,но нет даже намёка на попытку завестись.Такое чувтство,что обсох,хотя датчик показывает ещё 15 литров.Самодиагностика показывает ошибки 1130-не знаю,что означает и 0340-нет сигнала от датчика положения распредвала.На форуме на другом сайте посоветовали заменить датчик положения распредвала.Больше причин почему не заводится не подсказали.
Хотелось бы услышать ваше мнение.
И ещё может кто подскажет грамотный сервис с приличными ценами в Питере?

[Oppanki]

Где то выше FordSloman перечислял возможные причины
За себя:
Месяц назад случилась такая же хрень. Заглох при обгоне. Не заводиться. Ошибка 1340.
На эвакуаторе с трассы сразу к официалам. Ошибок нет. Поменяли фильтр-заводиться. Забрал, но заводился как то не так.
На второй день не завелась после заглушки через 10 минут- с подругой собирался охладиться на озеро- охладился.
До официалов 180 км. Позвонил, спросил есть ли смысл тащить к ним, спасибо откровенно сказали что сами в топливную по-серьезному не лезут, а гонят к кому-то еще.
Сам не из столицы, пока выяснил к кому лучше отогнать, да работа. Недели полторы прошло.
За это время, начитавшись советов (и не только здесь), поменял: датчик положения коленвала (доступ снизу, за над стартером- если решишь менять сам), топливное реле (клапан) питания, тот что за пятой форсункой, итог- все равно не заводиться. Почувствовал, по деньгам, что перебирать всю машину по запчастям желания нет.
В конце концов- на эвакуатор и в специализированный дизельный центр, гле есть оборудование для Comon Rayl и специалисты.
Итог 15 минут диагностики- льет 1 (ОДНА) форсунка в обратку и ВСЕ!!!! не верил, что может быть так просто. А как поверяется.....сказка, просто до банальности. Честно говоря не совсем хорошо о себе подумал в тот момент.
Теперь только к этим мастерам. Самодеятельность неприбыльна.
Удачи.