Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
лексинг |
6.9.2010, 21:49
Сообщение
#1
|
![]() Партизан ![]() Группа: Пользователи 4wd.ru Сообщений: 1 Регистрация: 6.9.2010 Пользователь №: 13205 |
|
|
|
|
![]() |
Armageddon |
22.9.2010, 22:15
Сообщение
#2
|
![]() Партизан ![]() Группа: Пользователи 4wd.ru Сообщений: 15 Регистрация: 10.10.2004 Возраст: 49 Из: Лобня Пользователь №: 614 |
с какого именно? регулировкой рычажками датчиков можно добиться того, что гидра будет держать кузов в нейтрале как при верхнем положении, а в LO - как при среднем положении вначале. Но если нажать HI то за последствия не ручаюсь. Амморты будут вытянуты почти полностью и при первой хорошей кочке могут порваться. Но можно сделать проставки, т.е. удлиннить их и всё будет нормуль.
|
|
|
|
лексинг Подскажите плииз ,как лифтануть TLC 100 VX с пневмоподвеской под колеса 33 х 13,5 ? 6.9.2010, 21:49
tari гидра там а не пневма.
285-75-16 - не родные, это,... 6.9.2010, 22:29
Armageddon я на этой гидре "собаку съел" - выучил ц... 22.9.2010, 21:40
tari Цитата(Armageddon @ 22.9.2010, 22:40) я н... 22.9.2010, 21:58
tari расскажи поподробнее как датчики обманывал.
зы
в п... 22.9.2010, 22:31
Bigfire Цитата(tari @ 22.9.2010, 23:31) расскажи ... 23.9.2010, 0:20
Armageddon я новые коапы читаю
что хоть их обманывать? кру... 23.9.2010, 0:29![]() ![]() |
| Текстовая версия | Сейчас: 27.4.2026, 18:29 |