Нужна помощь с вибаста., LC 100 Дизель механика Опции

[Костян71]

Подскажите кто знает .Никогда не пользовался вибаста. А сейчас подходит время пользоваться.Включал всё работает,смущает только одно когда работает вибаста в районе бензобака слышны щелчки или постукивания какие то .Может это клапан какой то и так должно быть не знаю ,подскажите.Но когда то проходил мимо машин с работающей вибаста слышно было как она работает,а вот этих стуков у бензобака не слышал.Подскажите кто знает.

[ЗАИ ТЛК 100]

Тикает- значит работает, все нормально, так и должно быть. На счет обогрева салона: рекомендую эту функцию отключить, очень сильно потребляет энергию аккумуляторов, особенно зимой. На счет эксплуатации летом: Выше уже писали, 1-2 раза в месяц нужно включать. У меня котел с телефона запускается и прежде чем идти на стоянку я его даже летом включаю. Приходишь, а двигатель тепленький. Рекомендую еще термодатчик подогрева установить. Приятная вещь, особенно зимой. Обычно на холостых оборотах температура О/Ж падает и соответственно в салоне температура тоже падает, а датчик сам включает, выключает котел когда надо, в зависимости от температуры.

[Серый-100]

Тикает- значит работает, все нормально, так и должно быть. На счет обогрева салона: рекомендую эту функцию отключить, очень сильно потребляет энергию аккумуляторов, особенно зимой.

Ничего отключать не надо, потребление мизерное. Если уж у вбасты 36ват потребление, это меньше чем одна лампа ближнего света, а уж моторчик печки, тем более столько не берёт, так что потребление фигня.

[ЗАИ ТЛК 100]

Ничего отключать не надо, потребление мизерное. Если уж у вбасты 36ват потребление, это меньше чем одна лампа ближнего света, а уж моторчик печки, тем более столько не берёт, так что потребление фигня.

А вот и не фигня! Если условия эксплуатации автомобиля- дом-работа, работа дом, т.е пробег в день максимум 10-15 км. и за бортом - 30, то через неделю вашим аккумуляторам придет пипец. И в очередной раз, когда Вы придете, возможно энергии хватит запустить котел и прогреть двигатель, но запустить двигатель, увы, не получится. Потребление энергии электродвигателя салонного отопителя на много больше Вэбастовского насоса. Не спорьте, уже лично проверено на 3-х. автомобилях.