Открывание, закрывание и запирание дверей, TLC200 Опции

[Шура]

Доброго всем здравия Гопода. Принимайте пополнение. Взял дизель. До этого из внедорожников был Шевроле Тахо (предыдущй) и Шевроле Тахо последней модели. Маленькие машинки не к месту перечислять. Просмотрел весь форум по 200-ке. Долго колебался между бензином и дизелем. Не жалею, что взял дизелек. Много нужного и интересного нашел на форуме.
Но, к сожалению ни один пользователь 200-ки не задал такого вопроса. "Как закрыть двери, если работает движок. (Типа пошел в мазин, а машинку глушить нет желания)". Механическим ключом, закрыть не получается. Кнопки на брелке жал, пищит и треугольник высвечивает. А двери, как были открыты так и остались. И еще вопрос. Можно ли убрать опцию складыания руля при выключении мотора. Я не больших габаритов, выскользнуть могу и так, и с исконно русским мышлением. Все, что движется, быстрее ломается.

[Roma]

Данную операцию проделывал давненько... и если не изменяет память
1.Выключаешь зажигание.
2.Не выходя из авто со всеми закрытыми дверями нажимаешь одновременно на обе кнопки брелка ( открыть/закрыть ) секунд пять... вроде должен прозвучать сигнал из под торпеды.
3.Выходишь и проверяешь, т.е. закрываешь из кнопки на брелке или кнопки на ручке двери.
4.Открываешь за ручку со стороны водителя дверь, при этом остальные не должны разблокироваться. Разблокировка остальных дверей происходит нажатием на кнопке подлокотника.