Кончина 105. Что на замену? :( Опции

[Axel F]

Согласно приведённым здесь сведениям официалов, 105 больше никогда не будет поставляться в Россию. А вместо неё пойдёт упрощённая VX с независимой передней подвеской и без блокировки переднего дифференциала.
Отсюда следует очевидное умозаключение о том, что с такими характеристиками TLC попадает в _массовую_ группу внедорожников обладающих постоянным полным приводом, понижающей, теми или иными блокировками центрального и заднего дифференциалов.
Он теряет свою уникальность.
И что же теперь будет являеться идеалом утилитарного внедорожника обладающего максимальной проходимостью и надёжностью в стандартном оснащении? И что же теперь использовать (из новых авто) как базу для построения супер-проходимцев для соревнований и т.п.?
TLC forever! Или всё же?
Какие будут мнения?

[Адепт]

Если пораскинуть мозгами, то мне лично кажется, что основной конкурент (в лоб) Круизера 105 GX это Патрол (с определенными допущениями). Но раз официально Тойота не будет поставлять (производить ?) полноценный 105, то есть предположение, что Патрол так же должен мутировать :? или же 105 просто обязан присутствовать в модельном ряду (все сказанное ИМХО).