IPBIPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Перепрошивка компа, Джип гранд чероки 3 лоредо дв.3,7 2005 модельный
Kvatro
сообщение 20.12.2010, 20:47
Сообщение #1


Общительный
**

Группа: Джиперы
Сообщений: 75
Регистрация: 13.8.2010
Возраст: 47
Из: Оренбург
Пользователь №: 13039



Полезно ли перешить програмьё у индейца? Может лучше тормоза заработают, система стабилизации?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
 
Начать новую тему
Ответов
FordSloman
сообщение 20.12.2010, 22:13
Сообщение #2


Ветеран форума
*******

Группа: Модераторы
Сообщений: 2737
Регистрация: 7.9.2007
Возраст: 51
Из: Лифляндская губернiя
Пользователь №: 4471



Мир сошёл с ума! 004_sad.gif
В принципе любая перепрошивка после того как блок уже продан клиенту это признак того что производитель исправляет дефекты которые не успели обнаружить во время испытаний. Причём в real-time систмах часто бывает так что проблема на самом деле в архитектурном решении и любое исправление одного возможно ухудшит что-то другое поэтому бывают более удачные версии, а бывают неудачные. Тем не менее у блоков ABS и ESP достаточно серьёзная процедура сертификации поэтому чёрте-что до сервисов просто не дойдёт (хотя, честно говоря, я бы уже и этому не особенно удивился). Что касается перепрошивки машин для гражданского применения (не спортивных), то на мой взгляд перепрошивку блоков нужно делать, либо по бюлютеню от производителя, либо из-за серьёзного дефекта. Обращаю внимание, что как правило при перепрошивке изменяется не только програмная часть (Flash memory), но и настройки и адаптация (EEPROM). Так что в зависимости от блока после перепрошивки на какое-то время наверняка станет хуже.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Сообщений в этой теме


Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



----------------
Текстовая версия Сейчас: 25.4.2026, 4:55