Маленький отчет о внедорожных испытаниях новой Гранд Витары Опции

[Mike Bond]

В прошедшую субботу на "Большой весенней встрече" клуба сузуководов попробовал покататься по полям трассы 4х4. Перед этим поставил новую резину Yokohama Geolander A/T G011J 235/70 R16. В общем, я остался доволен. Пару раз, конечно, засадил свою Витару, но болото было хорошее, многие там сидели. А так и по полю, и по колее раздолбаной прет весьма прилично. Тем более, что дождь был и все размокло. Хотелось бы, конечно, клиренс чуть выше. Может со временем начнут киты выпускать для лифта подвески? Насчет блокировки межколесного - это уже из области фантастики. Что есть, то есть. Хотя блокировка межосевого и пониженая здорово помогали. Ну и опыта маловато по бездорожью такому ездить. Собственно, потому и засел :oops:

[Mike Bond]

На такой резине не мудрено, резина для шоссе, сами на верно в туфлях или сапогах?

Ну вообще-то резина не совсем шоссейная, 50%+50%. Вот как производитель ее аннонсирует:
"Шина, которая пройдет нехожеными тропами! Двойные широкие волнообразные канавки и высокофункциональные блоки протектора улучшают управляемость на мокрой поверхности и обеспечивают эффективный водоотвод для повышения сцепления и стабильность на мокрой дороге. Уникальная форма внутреннего протекторного блока по технологии YOKOHAMA "DAN DAN" (ступенчатая конструкция) обеспечивает мощное сцепление на бездорожье и повышает эффективность работы края блока для устойчивости. Эта мощная многоцелевая конструкция также чрезвычайно улучшает самоочистку составляющих протектора. На песке и на снеге, на асфальте и на бездорожье, GEOLANDER A/T+II является хорошо сбалансированной и безупречной шиной даже в самых трудных дорожных условиях. Глубокий рисунок протектора обеспечивает оптимальное сцепление с любыми дорожными покрытиями. Специально разработанная резиновая смесь гарантирует минимальный износ."




А насчет обуви - болотные сапоги там были в самый раз