Замена ступичного подшипника не покупая новый., Jeep Grand Cherokee 2002 2.7 CRD Опции

[alexei1486]

Всем привет!

Узнал я тут интересную вешь по поводу замены ступичных подшипников на крайслерах (это те которые всборе со ступицей идут на гч вчастности), как оказывается его менять не обязательно (если загудел не совсем давно). Возможно будет достаточно перевернуть его на 120 градусов т.е. перекинуть на один болт и он может проходить ещё не знаю сколько.

Сам не проверял, по этому на 100% не уверен. Если кто-то будет испытывать, отпишитесь пожалуйста.

[Psyho]

Если подтеки масла радиальные, как лучи солнца расходящиеся по всему колесу + небольшие лужицы на диске внутри, то я могу рассказать как у меня это вылечилось:

ГЧ 2004 Оверлэнд.

Потекло зимой, хотя и летом чуток потело. Как-то зимой во время остановки заметил что колесо внутри все в масле, испугался, как водится, на сервис. Замена сальников. Вроде помогло, но потом опять потеть стал. Как мне кажется подтеки появляются при крайних положениях руля, маневрировании в тесных дворах на холодную. Тут по случаю позвонил Олегу с Ботанической, он на моем джипе мост перебирал пару лет назад, так он возьми и скажи среди прочего : У тебя наверное и сальник с длинной стороны (где полуось длиннее) подтекает... Я аж онемел. Так и было. Суть в том, что при износе и частичном выходе из строя ВАРИЛОКа, нарушается центровка полуоси, из-за того что диски варилока смещаются относительно друг-друга.

Летом с оказией отправил мост в МСК, Олег починил Варилок (я даже посмотреть заезжал), и вновь заменил сальники, поставив с длинной стороны 2 сальника подряд. Теперь все сухо и чисто. (тьфу 3 раза).
Если у кого-то из "потекших" стоят Варилоки - советую подумать об этом.