Желтыми огнями горит "Сheck engin-check VSC system", TLC200 Опции

[Димарь]

глюкнула программа электронного управления трансмиссией.
перепрошили сегодня в ОД мозги, все заработало, полет нормальный.

[zord77]

глюкнула программа электронного управления трансмиссией.

Попрошу огласить подробности!

[Saa03]

Кто сталкивался с таким траблом:
Выехал из Нижнего Новгорода. За бортом 25. Заехал на Луку, налил соляры ДТ Экто - до полного бака и покатил в сторону Чебоксар. На трассе температура гуляла 25-32 градусов. Км через 50 загорелась ошибка FUEL FILTR ...., авто едет нормально, но км через 150 переодически начинает глючить трансмиссия. Газ давишь, а она не разгоняется, т.е. движок ревет (хотя обороты больше 3 тыс не поднимает), машина едет как за попу привязанная. Газ отпустишь, чуть нажмешь, тогда медленно разгоняется но до сотни не более, а если в пол опять давишь, то опять ревет и не разгоняется, даже скорость начинает падать.. После 20 минутного движения по трассе вообще заглохла на ходу и загорелись ошибки: CHECK VSC SYSTEM - посередине на табло, и 4 LO - заморгал на спидометре и загорелась курсовая усойчивость (машинка с колеёй). Остановился нажал запуск двигателя, завелась без проблем, но значки так и продолжали гореть и моргать. Т.к. мороз и на трассе решил не выяснять в чем причина, а тянуть до куда хватит.... До ОД в г. Чебоксары оставалось 30-40 км.
Докатился до них. Причем в городе, в пробках машина вела себя нормально, т.е. на свободных участках разнгонялась без проблем. У оффициалов попробывал заглушить, завел (без проблем), но ошибки не исчезли..., понажимал кнопки, покрутил 4H-4L - нифига.... Вышел мастер ОД, подкинул комп. к диагностической колодке, спросил:
"На ходу на морозе произошло?", я ответил "Да", он сказал бывает на 200-тых и сбросил ошибки....., причем все кроме фильтра топлива, из слов мастера я понял, что трансмиссия типа подмерзает и начинает себя так вести... По поводу Луковская соляры мастер сказал, что к ним уже целую неделю катаются с этими ошибками фиьтра и все заправляются на Луке. Далее я сбросил ошибку фильтра через снятие разъема и вкл зажигания (на этом форуме прочел) и поехал далее.
В последствии км через 30-50 ошибка фильтра вылезала, но пока я не спалю ту соляру я так и понял, бестолку сбрасывать....
Трансмиссия еще раз тупила пару раз, проехал так 20 км, но ошибок больше по трансмиссии не вылезало....
Кто с таким сталкивался?
Есть комментарии?