Недостатки Toyota Fortuner, Достоинств Toyota Fortuner масса, а недостатки? Опции

[Kirik]

Доброго времени суток.

Почитал от корки до корки темы по владению фортунером.

Собираюсь брасть б/у до 100 т/км машинку.

Давайте вместе набросаем недостатков и отговорим меня от такой покупки.

Мои вводные - живу в сельской местности в 60 км от Киева. Каждый день катаюсь в Киев на работу. Всего под 200 км в день.

1км - грунтовки в поселке - глина+ песок. Если на дворе распутица - то колеса влипают прямо в дорогу.
Фортунер вроде как подходит - по бюджету и по проходимости.

Прошу умудренных опытом форумчан просто, без флуда, набросать негативные отзывы по Счастливчику.

Начну я по темам:

1. Жесткий, спина устает в дальних поездках - не то, что легковушки.
2. Скромный по оснастке
3. Бак 60 литров, при расходе 15 на сотню - издевательство.
4. Стучит педаль сцепления - надо подтянуть болты.
5. В некоторых моделях траблы с фильтром салона.
6. Магнитола стоковая гафно.

Что еще?

[zema]

набросать негативные отзывы по Счастливчику.

Тут за это банят, по этому и нет таких отзывов.

4. Стучит педаль сцепления - надо подтянуть болты.

Не сцепления, а тормоза. И это не недостаток, а знак породистости. Если педалька не стучала, значит Форт "паленый", гаражной сборки.

пы.сы. А недостатки какого Форта надо- 2.7, 4.0 или дизель?

[Kirik]

пы.сы. А недостатки какого Форта надо- 2.7, 4.0 или дизель?

Дизель - это оверпрайс. Выкинуть 35 кило зеленых денег, и с каждым переходом температуры за отметку -5 думать какой солярой тебя залили?
Или закупиться всякими антигелями и сначала лить антигель (его ж надо при 20 градусах лить, иначе не факт что подействует), а потом тащиться на заправку...
С учетом того, что даже именитые бренды могут отпускать плохую соляру (ОККО - в калиновке на житомирской трассе) Прошлой зимой вывесили соляра -25.
Залили - проехал 5 км и замерз намертво(фильтр, прокачка в поле когда уже оттаяло до +5) На самом ОККО колонки замерзли и неработали несколько дней.
Замерзло при -17, причем с антигелем.
В общем при разнице в цене - дизель по 7.80грн(0,975$) , бензин 95 - 8.30грн(1.04$) то есть 0,065$
При цене бензиновой 2.7 2006 года в 25к$ и 3.0 2006 в 35к$ = 10к То этих 10 000 баков хватит на доплату за бензин вместо дизеля на 10 000 / 0,065$ = 153 846 литров
то есть при расходе по 18 литров на сотню это 8 547 км.
Что с одной стороны, вроде окупаемо (пробеги у меня в год по 50-60 к) но с другой стороны - попадется какой-то мазут - и ремонт дизеля выльется еще в пару чемоданов денег.
Так что как то на дизели не смотрю? Зря?

Да. у меня сейчас одна из машин Opel Frontera A 2.5 TDS с дизелем VM 41 B. Ест 9-10 литров на сотню, но все эти турбины, рокера, толкатели радости приносят мало. Ну и пробег уже, правда
под 200 к.

Так что сначала смотрел на 2.7, но после отмены тупого налога с объема - смотрю и на 4.0 Счастливчики.
4.0 более напакован, нравится наличие блокировки межколесного заднего дифа.
Так что скажет многоуважаемый ALL?