консервация авто, ГЧ 2000 4.7. Опции

[wowan]

Нужен совет!Реально замаячила загранкомандировка(мин. на год,мак. на три.)WJ с ноября прошлого года,до этого был ZJ,продавать жаба душит-как там сложится не известно,а другое авто не хочу и не признаю.Какие мероприятия предпринять что бы авто не ржавело и сохранилось в рабочем состоянии,смотреть за ним некому,гараж холодный.Или продавать?

[Bammbus]

а я бы оставил.

[Гера]

а я бы оставил.

И на три года?
Одно закиснет, другое залипнет, четвёртое заглючит..... и т.д.
И еще немаловажно. Через пару-тройку лет какова будет цена этого авто на рынке. И скорее всего оно превратится в "чемодан без ручки".
Хозяин-барин.

[Bammbus]

И на три года?
Одно закиснет, другое залипнет, четвёртое заглючит..... и т.д.
И еще немаловажно. Через пару-тройку лет какова будет цена этого авто на рынке. И скорее всего оно превратится в "чемодан без ручки".
Хозяин-барин.

это вопрос отношения. я, скажем, не продаван из разряда купил-убил-спихнул. вещи выбираю для себя и навсегда. ну, например, мне не придет в голову купить куртку, поносить и потом продать. или комп. или, например, взять котенка, потешится пока не вырастет в кошку, а потом выкинуть на улицу.
мне нравится WJ, тем более мой собственный WJ, и ближайшие годы не вижу никакой альтернативы его на что-либо менять. Продать свой заведомо исправный и через 3 года искать на рынке убитое говно, требующее восстановления.. или другое говно, которое не вж, но влезает по деньгам..
мой выбор - вернутся из поездки, сгонять заждавшуюся хозяина машинку на техосмотр, и с удовольствием продолжать на нем кататься. и да, я считаю что у любой большой и умной техники есть душа. поетому машины, например, капризничают перед продажей и после покупки. переживают разрыв с прежним хозяином и выясняют, насколько можно выеживаться перед новым.

насчет простоя - продавали недавно Ауди-100 83го года выпуска. родной пробег что-то типа 170 тысяч. батя за ней ухаживал нормально в процессе эксплуатации. последние 2 года стояла в гараже, никто ее не трогал. поставили аккумулятор, завели и поехали на техосмотр. в латвии очень большая проблема с техосмотром - налетают трое, цепляются ко всему и ТО не купить. машинка прошла техосмотр и в тот же день уехала за 600 км на новое место жительства. и доехала благополучно и ездит до сих пор хорошо.
мне до слез было жалко продавать ее, например. ибо денег пару сотен баксов всего, а машинка была ляля. есл бы был еще один гараж, или свой дом, я бы с удовольствием ее оставил. потому, что она мне нравится. вот так.

[Charlie]

насчет простоя - продавали недавно Ауди-100 83го года выпуска. родной пробег что-то типа 170 тысяч. батя за ней ухаживал нормально в процессе эксплуатации. последние 2 года стояла в гараже, никто ее не трогал. поставили аккумулятор, завели и поехали на техосмотр.

Не корректное сравнение. WJ рядом с этой Audi - рожно. Особенно по обработке кузова, покраске, качеству резинок.
В сухом гараже помытая и высушенная машина простоит нормально год без особых проблем. Тут можно особо не париться и не перемазывать ее от ступиц до релингов консервантом. В первую очередь будет стариться резина в гидросистеме и всякие сальники. Хорошим шинам ничего не будет даже без подставок.
3 года, наверное, тоже, но лучше хотя бы 1-2 раза в год на ней спокойно проехать по шоссе.