гранд чероки после переворота, оверлэнд 2004 4.7 Опции

[pirs]

друзья всем здравствуйте.прошу совета. в ноябре по первому снегу меня занесло и с 4 метровой высоты в кювет бросило на крышу.слава американскому автопрому даже синяков не было.на гранде поменял капот крыло лобовое и пасажирское стекла и правил крышу над пасажиром .все вроде путем .но в Автолайте сказали что после переворота или движок или коробка через 500 км накроются так как я сразу движок не выключил и он минуту или две работал без масла .движок после аварии 250 км полет нормальный правда накрылись кислородные датчики но по работе этого не скажешь но сканер показал что там гдето обрыв .вот теперь сижу и чешу репу что делать жаль иашину отдавать не хочется я ее с нуля брал в салоне привык да и денег сейчас нет на новую да и не хочу другую .может кто скажет про возможность жизни дальнейшей движка после переворота.

[Psyho]

Езжай в Автолайн, и скажи им, что после такого вранья, у них члены уменьшатся. обязательно!
Катайся и не паникуй : движок слабофорсированный для своего размера, нагрузки в перевернутом состоянии не получал, про масло тебе верно написали, и без масла машины бегают причем своим ходом.
А вот еще вопрос: А что в Автолайне хотят менять после переворота? ВЕСЬ двигатель и ВСЮ коробку??? Что чинить, если ничего не поломалось?
Про лямбды - порваться могли, ибо крепятся к выхлопу а он подвижен.
Сломаться может любой мотор, а работающий чинить - не за чем.. Как сломается - вот тогда и чини!