Выбор авто для длительных охотничьих и рыболовных экпедиций Опции

[outroad]

Столкнулся с проблемой выбора внедорожника...
Помогите пожалуйста, по данному вопросу, куча информации в сети, но сложно выбрать среди десятков раличных моделей,
основная специфика отражена в названии темы, есть некоторые наметки, излагаю:
1. Требуется ВНЕдорожник (маршруты 50% на 50% примерно)
2. Средства ограничены где-то 600 000 р.
3. Требуется внушительный грузовой отсек.
4. Отключаемый полный привод
5. Возможность установки блокировки на оба моста (или соответствующая комплектация). Ну и вцелом тюнингабельность.
6. Удобство посадки и возможность отдыха пассажиров (планируются поездки втроем, вчетвером).
7. Пожертвую качеством впользу цене, при условии доступных запчастей.

С кузовом вроде все ясно-нужен пикап (4-х дверный), но рассмотрю любые варианты.
Двигатель-хотелось бы дизель(не турбированный), но впринципе, пойдет и бензин.
Может буду брать б.у. но прежде всего хотелось бы рассмотреть новые машины из данного ценника.
Сейчас смотрю в сторону китайцев-по качеству они, говорят последнее время неплохие(а цена просто радует)), хотя вопрос спорный.
Заранее благодарен за ответы)

[outroad]

По ходу копания в данной теме выяснилось следуещее:
1. Ценник поднимаю до 900 000р
2. Склоняюсь к покупке нового авто
3. Основной критерий-надежность.
4. В первую очередь нужен просторный салон, груз. отсек после.
5. Возникли сомнения: "пикап или нет?".

Хотелось бы послушать тех, кто сам ездит в "автономки", как Вы выбирали машину для этих целей?

Если несложно расскажите о плюсах и минусах покупки mitsubishi L200, прежде всего, нового.
to Чопер

из китайцев грейт вол дир - вполне хороший пикап с хорошей проходимостью (если понты позволяют ), НО с Вашим ростом ОДНОЗНАЧНО можете забыть про китай (а может это к лучшему ).

Китайцы кучу пикапов делают, стоит ли всерьез рассматривать другие?
Читал в отзывах по deer"у, что в нем, якобы, нормально разместился человек ростом 205 см. Вы сидели в Deer? Просто непонятно кому верить. Машина не для понтов покупается, лишь-бы выполняла поставленные перед ней задачи.

[Ёся]

По ходу копания в данной теме выяснилось следуещее:
1. Ценник поднимаю до 900 000р
2. Склоняюсь к покупке нового авто
3. Основной критерий-надежность.
4. В первую очередь нужен просторный салон, груз. отсек после.
5. Возникли сомнения: "пикап или нет?".

Хотелось бы послушать тех, кто сам ездит в "автономки", как Вы выбирали машину для этих целей?

Если несложно расскажите о плюсах и минусах покупки mitsubishi L200, прежде всего, нового.
to Чопер

Китайцы кучу пикапов делают, стоит ли всерьез рассматривать другие?
Читал в отзывах по deer"у, что в нем, якобы, нормально разместился человек ростом 205 см. Вы сидели в Deer? Просто непонятно кому верить. Машина не для понтов покупается, лишь-бы выполняла поставленные перед ней задачи.

Я ездил на кетайце во мне 180 полная ж-о лично мне не айс колени на уровни груди практически.. Сиденье практически на полу а с зади если только по перек ложиться.