 Передний мост, приговорили главную пару |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
 Aerodactyl |
 15.4.2011, 20:35
Сообщение
#1
|
 Партизан  Группа: Джиперы Сообщений: 46 Регистрация: 27.3.2010 Из: Баку Пользователь №: 12056  |
Привет други,
Начал гадуть мост: гул стоит в основном на скорости более 60 км и исключительно когда нога на газе. Я долго ездил на пропускающих сальниках полуосей. Потом кто-то из мастеров туда залил обычное моторное масло... Короче доездился... Вскрыли диференциал. Подшипники полуосей в норме. Сказали что это главная пара. Но на ней нет видимых следов износа. Что подскажите по этому вопросу... Если менять главную пару - что посоветуете по производителям... Заранее спасибо... забыл добавить - у меня WJ 2001 года, 4.7 европеец... |
 |
 
|
 |
Ответов
|
FordSloman |
16.4.2011, 9:42
Сообщение
#2
|
|
Ветеран форума Группа: Модераторы Сообщений: 2737 Регистрация: 7.9.2007 Возраст: 50 Из: Лифляндская губернiя Пользователь №: 4471 |
Цитата(Aerodactyl @ 15.4.2011, 20:35)  Вскрыли диференциал. Подшипники полуосей в норме. Сказали что это главная пара. Но на ней нет видимых следов износа. Люди которые заливают моторное масло в мост могут сказать что угодно. Из-за износа подшипников могут уйти настройки главной пары, что в свою очередь приводит к износу пары. Для боковых подшипников должен обесичиваться определённый натяг который регулируется суммарной толщиной настроечных шайб, а у подшипника ведущей шестерни натяжение обеспечиватся сминаемой втулкой (на переднем мосту). Если через сальники уже долго и обильно шло масло, то скорее всего дело не только в них, но и в подшипниках и в этом случае если сменить только сальник то скорее всего поможет не на долго. Проверять нужно натяжение подшипников, свободный ход и настройку (микрометрической пастой). |
|
|
|
|
Aerodactyl |
19.4.2011, 9:56
Сообщение
#3
|
|
Партизан Группа: Джиперы Сообщений: 46 Регистрация: 27.3.2010 Из: Баку Пользователь №: 12056 |
Цитата(FordSloman @ 16.4.2011, 9:42) Люди которые заливают моторное масло в мост могут сказать что угодно. Из-за износа подшипников могут уйти настройки главной пары, что в свою очередь приводит к износу пары. Для боковых подшипников должен обесичиваться определённый натяг который регулируется суммарной толщиной настроечных шайб, а у подшипника ведущей шестерни натяжение обеспечиватся сминаемой втулкой (на переднем мосту). Если через сальники уже долго и обильно шло масло, то скорее всего дело не только в них, но и в подшипниках и в этом случае если сменить только сальник то скорее всего поможет не на долго. Проверять нужно натяжение подшипников, свободный ход и настройку (микрометрической пастой). Нет, вы не поняли. Обычное масло заливал моторист когда менял масло в двигуне... Кто может сказать при дефектной главной паре на какой скорости будет гул и как он будет зависеть от нагрузки (нажатия газа)... Мне нужно дальше искать... |
|
|
|
Сообщений в этой теме
Aerodactyl Передний мост 15.4.2011, 20:35
andrei__c Цитата(Aerodactyl @ 15.4.2011, 20:35) При... 16.4.2011, 8:48
FordSloman Цитата(Aerodactyl @ 19.4.2011, 8:56) Кто ... 19.4.2011, 15:07 Aerodactyl Цитата(FordSloman @ 19.4.2011, 15:07) Как... 21.4.2011, 11:25 T-34 У меня также, скорей всего подшипники, но и пара н... 21.4.2011, 11:32 NEW У меня гудел больше года (с момента покупки). Сове... 21.4.2011, 12:50 руст Цитата(NEW @ 21.4.2011, 13:50) У меня гуд... 21.4.2011, 15:01 Aerodactyl товарищи ГУРУ!
Помогите советом: что кроме гла... 26.4.2011, 13:28 Rezut Цитата(Aerodactyl @ 26.4.2011, 14:28) тов... 26.4.2011, 14:27 Artery Цитата(Aerodactyl @ 26.4.2011, 14:28) тов... 26.4.2011, 14:35 Aerodactyl передний мост дана 30
количество зубцов 41 к 11 28.4.2011, 1:04 Artery Цитата(Aerodactyl @ 28.4.2011, 2:04) пере... 28.4.2011, 19:03 Aerodactyl Итак друзья-товарищи,
Поменяли мне мастера наши гл... 24.7.2011, 15:44 Aerodactyl СЕгодня перевбрали весь мост снова. поменяли и под... 25.7.2011, 21:38 Aerodactyl вот моя главная пара старая...
насколько можно по ... 26.7.2011, 9:13 Artery Я тоже думаю что пары обе в порядке. Надо смотреть... 26.7.2011, 11:18 Roman Была похожая проблемма поменял резину гул пропал 26.7.2011, 12:48 Charlie Фото такое или зубцы у шестерни с раковинами? Пятн... 27.7.2011, 13:05 Aerodactyl бляяяяяяяяяяяяяяя.....
сегодня опять перебирали... 29.7.2011, 22:58 FordSloman Цитата(Aerodactyl @ 29.7.2011, 22:58) опя... 30.7.2011, 8:45 Aerodactyl спасибо за совет. а что вы подразумеваете под терм... 30.7.2011, 11:45 FordSloman Цитата(Aerodactyl @ 30.7.2011, 11:45) а ч... 30.7.2011, 12:37 Aerodactyl поехал к другому мастеру который занимается ремонт... 18.8.2011, 11:31 Aerodactyl вопрос: какая симптоматика бывает при проблемах ШР... 18.8.2011, 13:29 Toxa S80 Цитата(Aerodactyl @ 18.8.2011, 14:29) воп... 18.8.2011, 14:36 руст Цитата(Aerodactyl @ 18.8.2011, 14:29) воп... 18.8.2011, 18:18 Aerodactyl спасибо комрады.... перелопатив тему про гранаты к... 18.8.2011, 23:13 Aerodactyl сегодня перебрали дифер снова...
поставили распорн... 19.8.2011, 23:22 FordSloman Цитата(Aerodactyl @ 19.8.2011, 23:22) пос... 19.8.2011, 23:55 Aerodactyl нихрена ничего не делали... все на глаз...
я уже ... 22.8.2011, 0:00 FordSloman Цитата(Aerodactyl @ 22.8.2011, 0:00) Еще ... 22.8.2011, 0:38 Aerodactyl еще вопрос: где купить отдельно распорную втулку о... 22.8.2011, 0:07 Koly555 Цитата(Aerodactyl @ 22.8.2011, 0:07) еще ... 5.2.2012, 0:08 Влад7782 Проблема такая, замаслился правый чулок переднего ... 29.1.2012, 14:20 FordSloman Цитата(Влад7782 @ 29.1.2012, 13:20) Вопро... 29.1.2012, 23:45 Влад7782 Подскажите , может кто сталкивался со шрузами пере... 30.1.2012, 15:40 Koly555 Цитата(Влад7782 @ 30.1.2012, 15:40) Подск... 1.2.2012, 0:48 Влад7782 Koly555, Подскажите пожалуйста, давно их эксплуати... 3.2.2012, 17:13 Koly555 Здравствуйте,год откатал полет номальный, правда п... 5.2.2012, 0:03 Aerodactyl Короче езжу я так с этой проблемой с лета: прогрес... 6.2.2012, 2:18 |
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
Джип-форум. Клуб любителей полноприводных автомобилей. > Автогараж > Полноприводные автомобили Америки. > Chrysler Jeep| Текстовая версия | Сейчас: 16.7.2025, 6:53
|