Стук в рулевой колонке, что делать, LC 200 Опции

[Pavel A]

Коллеги, подскажите, плиз. Вводеные данные: TLC 200, пробег 25 т.км, бережная эксплуатация.
При езде по неровностям отчетливо чувствуются удары в руль, а иногда их даже слышно. Естественно оф.диллер после проверки сказал, что машина в идеале. Пришлось съездить в 2 знакомых сервиса, где мне сказали и показали, что присутсвует люфт в рулевом валу (сказали, что разбило то ли крестовинку, то ли еще что-то на валу). Приехав к оф.диллеру вновь обозначил проблему и дал ссылку на вал. На что услышал ответ, что у машины 3 рулевых вала и как выяснить где именно люфт х.з. Однако машину еще раз осмотрели и сказали, что присутсвует люфт в рулевой рейке. Что-то подкрутили и сказали едь с богом. Удары в руль пи езде по неровностям действительно уменьшились, но до конца не исчезли. Кто-нибудь сталкивался с подобной проблемой и что делали? Поиск результатов не дал.
Пы/сы: на сотке была аналогичная проблема - поменяли рулевой вал, стало лучше, но до конца проблема также не исчезла. Решил ее кардинально - продал машину

[cars07]

Спасибо за инфу. Будем надеяться япы придумают какой-нибудь ремкомплект, а то денег не напасёшься рулевые колонки менять

о колонке, с рейкой совсем засада, для ее замены снимают двигатель

О сложности замены рейки слышал. Как я где-то читал на форуме слова технолога одного из ОД: "Приговорить рейку к гарантийной замене это поступок"

Сообщение отредактировал cars07 - 26.4.2011, 20:13