 торможение двигателем, сомнения... |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
 MojoHead |
  23.2.2011, 13:31
Сообщение
#1
|
 Общительный  Группа: Джиперы Сообщений: 103 Регистрация: 11.1.2009 Возраст: 59 Из: Новосибирск, Академ. Пользователь №: 7194  |
что то последнее время пристрастился на гололёде, в колее или перед торможением/поворотом скидывать селектор коробки на 2-ечку...
оно, конечно, хорошо помогает в этих моментах... но, вот такой вопрос стал мучить - а на сколько это полезно для коробки? как быстро я могу её этим "убить"? тем более, что бывали моменты... когда забыв, что селектор на 2-ечке, начинал разгоняться... и вспоминал об этом только потому, что машина шла "как то туговато, не накатом"  разумеется, я скидываюсь на 2-ечку не на самых высоких скоростях, в процессе торможения... ____________________ с ПРАЗДНИКОМ, мужики!
Сообщение отредактировал MojoHead - 23.2.2011, 13:32 |
 |
 
|
 |
Ответов
|
Izofagus |
30.6.2011, 19:37
Сообщение
#2
|
|
Партизан Группа: Пользователи 4wd.ru Сообщений: 5 Регистрация: 1.6.2011 Пользователь №: 15619 |
Более 3-х лет езжу (ТЛК80 Д4,2) и торможу двигателем, очень нравиться (особенно в пробках и зимой), да кстати на гудъеровской демисезонке мотаюсь.
|
|
|
|
Сообщений в этой теме
MojoHead торможение двигателем 23.2.2011, 13:31
kostya я вообще, когда вижу что впереди уклон с накатанны... 23.2.2011, 13:36 MojoHead ну я тоже так делаю, если двоечка не помогает
а н... 24.2.2011, 14:43
ЗАИ ТЛК 100 Когда езжу на авто с МКПП, хоть летом, хоть зимой ... 1.7.2011, 7:29 |
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
Джип-форум. Клуб любителей полноприводных автомобилей. > Автогараж > Полноприводные автомобили Японии > Toyota Land Cruiser 100...| Текстовая версия | Сейчас: 27.7.2025, 1:43
|