Как Toyota Motor Corporation в лице ОД издевается над нами!, TLC200 Опции

[al008]

Призыфф купить МВ G-klasse? Кста- карданы поменяли в поисках неисправности методом тыка? Помпа-согласен...бывает... А что с климатом и кнопками стёкол? Прошу подробности.... пробег 50тык.-ничего не было...мож чего не так делаю?

Климат- после того как оставишь машину более чем на тридцать минут скидывал настройки включал моторчик на еденичку , кондер и температуру на 22 градуса. Садясь каждый раз приходилось все выставлять назад. После пятого обращения в ОД машина простояла все новогодние праздники, что сделали так консультант и не сказал но работает нормально.
Блок стеклоподъемников – отказал автомат на водительское стекло держишь поднимается. Задний замок багажника – после мойки попадает вода машина не заводится пока не продуешь.
Толи вся машина один сплошной брак не понятно???!!!

[Roma]

Требуется поддержка форумчан! Может кто подскажет дельный совет в данной ситуации или в будущем благодаря выложенной информации сам не окажется в таковой...

Данная история идёт ещё с 2010 года, а на 4WD.RU начала обсуждаться в январе 2011 года, как чисто "технический" вопрос связанный с поломкой и ремонтом АКПП на Toyota LC200 нашего форумчанина Ринат Калининград, но в итоге вышла за данные "рамки" и переросла больше в юридическую плоскость... а точнее в нежелании ОД исполнять свои обязательства и соответственно применении всех мыслимых и не мыслимых "телодвижений" достойных написания детективного романа... хотя до эпилога в данной истории ещё далеко.
И так начнём по порядку... сообщения размещены "без купюр" по датам их размещения изначально в теме про поломки АКПП и перенесены отсюда

Кому не хочется всё читать, то может перейти сразу к "краткому" варианту тут... а также по возможности может разместить ссылку на обсуждении данной проблемы на других форумах... возможно общими усилиями сможем оказать помощь Ринату.

[Roma]

По просьбе Ринат Калининград выкладываю для ознакомления переписку по его вопросу, чтобы форумляне не "наступали на одни и теже грабли" в дружественном общении с ОД, т.к. Ринат хочет до конца довести судебные разборки с ОД, то по понятным причинам пришлось номера и часть наименования фирм и фамилии участников данного процесса "затереть", но думаю и без них будет понятно о чем идёт речь

Вот, что удалось в ходе переписок и поисков накопать с помощью наших форумчан... явки и пароли также не даю , спасибо им отдельное Писательского таланта нет, по этому все в хронологическом порядке







Отправил отчет о работах, ему меняли только бублик и насос, узнай как делали экспертизу, по тому как сложные агрегаты делают только в Москве в МАДИ ( Мос автодорожный институт), это первое, второе в Калининграде они еще не оф дилеры, а Уполномоченный Партнер "Юто Карс", а в третьих его просто разводят, акт составляется при клиенте снятие АКПП, все должно быть за документировано с фото и видео, потом при нем АКПП должны опечатать, и отправить в МАДИ и только там провести экспертизу, а так как они установили что АКПП угондонил именно клиент, мы сегодня долго просматривали акт, он составлен не грамотно и без технической поддержке TOYOTA! Есть повод обратится в суд и наити хорошего юриста телефон горячей линии TOYOTA 8-800-200-08-40. Короче это их интерес скрыть от него факты не правильной диагностики и ремонта. Так что если что пусть идет в суд они должны теперь доказать что это его АКПП и при экспертизе руководство и поддержка от TOYOTA







Что не понятно бублик это гидротрансформатор, а акт снятия и разборки акпп должны были делать при нем и все задокументировать фото и видео отчет самой экспертизы, если таковой нет он должен обратится в суд!

Привет, Рома так узнать номер коробки нельзя, только суд у Toyota, можеть сделать запрос, и что касается экспертизы она не действительна, ее делают только в МАДИ, так что у твоего друга есть шанс отсудить новый 200й! Пусть сопутствует ему удача!

Ринат, бегло посмотрел эту писанину... они действительно тупые или прикидываются.

1.Заказчиком экспертизы по твоей просьбе был непосредственно ОД, тогда почему в заключении пишут - в распоряжение экспертов не было Тех.дока на АКПП для иследования? ОД обязан был предоставить!
2.Должен был обязательно указан в экспертизе номер или маркировка АКПП установленный заводом! Так можно любую деталь подсунуть.
3.Причин неработоспособности может быть несколько, почему указана только эксплуатация в тяжелых условиях! В таком случае должны были для доводов привести хотя бы осмотр ходовой, тормозных колодок, состояния резины.
4.В любом справочнике написано, что основная причина износа АКПП является перегрев! Первым делом должны были провести иследование системы охлаждения АКПП после обнаружения подгоревших пластин.
5.Слова нет в экспертизе, что на данном авто стоит не заводская АКПП, а уже помененная на определённом пробеге!
6.Должны были на этом основании провести хотя бы аналогию из-за чего была поменена предыдущая АКПП.
7.На основания п.2 по Тех.доку первоначально должны были произвести соответствующие замеры на оборудование ОД, т.к. там четко написано про ошибки выдающие при подключении сканера. Данная АКПП управляется с помощью электроники, а слова нет про это! АКПП с интилектуальными настройками, подстраивающееся под манеру вождения владельца авто.
8.Все выводы должны были основывать на показания кодов ошибок выданных сканером!

Дави на Тех.док Тойоты... если надо сделаю выборку с него... правда на английском языке, но можно приложить онлайн перевод.

Посоветуйся с юристом на основании того, что пришло мне в голову с первого взгляда и надо делать толковый иск или дополнение если уже подал в суд.
Правда однозначно на твоей стороне и не ты виноват, что ОД такие криворукие и безмозглые.
Удачи!

Ринат! Попроси своего юриста найти по инету решение суда... в принципе в этой статье есть Ф.И.О. и название дилера... надо в базе Санкт-Петербургский городской суд посмотреть, по времени ноябрь- декабрь 2010года, как судебная практика будет интересна для тебя тут...

лихо...,

Т.к имеются сомнения в результатах проведённой экспертизы, это даёт основания для назначения и проведения повторной экспертизы (на основании ч.2 ст. 87 ГКРФ) в том же или другом учереждении.
Общие правила назначения и проведения экспертизы указаны в ст 79 ГКРФ.
необходимо узнать какому авто принадлежит АКПП что на фото. Это только на заводе изготовителе можно узнать.

...Подал иск в суд,и в качестве обеспечительных мер суд выдал предписание на арест моей машины и имущества ОД на миллион,но судебные приставы говорят эта фирма:ООО ВИАКАР МОТОРС(представитель тойота в Калининграде)банкрот,теперь у них ЮТО КАРС.Сейчас надо менять ответчика а на каком основании,нужно где-то узнать что Ю.К, яв-ся правоприёмником В,М,,я весь инет обыскал не могу найти инфы никакой:(

По большому счету Ринат Калининград... не там купил и не в том месте обслуживался покопался в инете и вот, что откопал про этого ОД в их регионе... полный текст решения тут.

Резолютивная часть решения объявлена 05 июля 2010 года. В полном объеме решение изготовлено 09 июля 2010 года.

Взыскать в солидарном порядке в пользу Swedbank AB (публичная компания) с общества с ограниченной ответственностью «Строительство и инвестиции», открытого акционерного общества «ВиаКар», общества с ограниченной ответственностью «Виакар моторс» задолженность по кредитному соглашению в размере 7 421 260,65 долларов США по курсу Центрального Банка Российской Федерации на день платежа, том числе:6 650 000 долларов США - сумма основного долга, 339 873,13 долларов США - сумма процентов за пользование кредитом, 413 089,25 долларов США - неустойка за просрочку возврата кредита, 18 298,27 долларов США - неустойка за просрочку оплаты процентов за пользование кредитом, а также взыскать 204 000 руб. государственной пошлины.
Обратить взыскание на заложенное недвижимое имущество, принадлежащее открытому акционерному обществу «ВиаКар», а именно:
нежилое здание - дилерский центр «Тойота» (литер Б,Б1) площадью 1497,4 кв.метра кадастровый (или условный ) номер 39:15:13 30 10:0005:21736\\Б,Б1, право аренды земельного участка под существующий дилерский центр «Тойота» общей площадью 3644 кв.метра сроком до 05 ноября 2052 года кадастровый(или условный) номер -39:15:13 30 10:0005, расположенные по адресу: г. Калининград, Московский проспект, 262;
двухэтажное нежилое здание цеха по комплексному ремонту автомобилей, общей площадью 763, 1 кв. метр, кадастровый (или условный) номер 39:15:13 30 10:0010:40136\\А, право аренды земельного участка под цех по комплексному ремонту автомобилей, общей площадью 1725 кв. метра сроком до 25 июля 2052 года, кадастровый (условный ) номер -39:15:13 30 10:0010 расположенного по адресу: г. Калининград, Московский проспект, 262; определив способ реализации заложенного имущества - путем продажи с публичных торгов, установив начальную продажную цену заложенного имущества в размере 2 817 146 долларов США с оплатой в рублях по курсу ЦБ РФ на день реализации.

P.S. Вот про владельца этого ОД, что пишут... тут.

...у Игоря Чушкина есть время урегулировать спор мирным путем. В противном случае, он рискует лишиться своего автобизнеса. Не исключено, что второй раз «Тойота Мотор» уже не решится на сотрудничество с «Виакаром». На запрос «ББ» о том, появится ли в Калининграде официальный дилер «Тойота», сотрудник клиентской службы компании Денис Гудимов ответил: «Наша служба не располагает информацией о возможности появления нового официального дилерского центра Toyota в городе Калининград».

По моим подсчетам должно быть минимум четыре иска в разные инстанции... основной на тойота россия о взыскании стоимости авто, на этого уполномоченного ОД за введение в заблуждении, обман клиента и не исполнении обязательств, ну и на эту экспертную контору в том, что она не имела права на проведение такого рода экспертиз... и до кучи взыскание понесенных убытков за аренду авто в период ремонта авто.

Были кредитные машины любые от ВМ? Оповещали ли дожников о смене кредитора?( это должно было быть обязательно)
Нужно найти любую кредитную машину с владельцем (кредит не банковский, а именно ОД)
Если приняли обязательства в виде кредитора, то и обязательства в виде должника долно быть.

Вот, что ответила Тойота ру, Ринату...

Юрист написал письмо в Тойота Москву,пришёл ответ Юто Карс, правоприёмник Виакара.

Ждем середину мая... первое слушание назначено на столь "близкий срок".

[Petro commerce]

Дави на Тех.док Тойоты... если надо сделаю выборку с него... правда на английском языке, но можно приложить онлайн перевод.

Не могли бы вы вложить указанный тех. документ Тойоты, либо дать ссылку на него?

[boxi]

Хто здеся?