Глючит датчик уровня топлива? + крен машины, корыто200ое Опции

[boxi]

Всем привет, гонял тут в славный город Тюмень на день города и как обычно у машины начались проблемы:
1. Был сильный дождь, лужи везде, я покатался по городу, на следующий день еду (был полный бак) и бац загорелся значок заправки и стрелка на 0. Потом через некоторое время на четверть бака перешла, а потом обратно на полный! На следующий день т.е. вчера сутра такая же хрень произошла. Видимо датчик подмочил?
2. Утром заметил крен машины+ по трассе когда ехал машину сильно влево вправо болтало (по горизонтали). Думаю что КДСС сдох окончательно, но может быть и стойки?

[Roma]

boxi, на счет датчика не могу точно сказать, но он походу реагирует на перекос твоего авто... а вот KDSS у тебя перекосило пока ты выбирался с грунтовки и домкратил авто подкладывая кирпичи лечится очень просто - заезжаешь на яму, а лучше на стенд, где делают развал схождение, чтобы был ровный уровень... под днищем на раме перед задним левым колесом найдёшь закрытую защитой перепускной клапан... это типа бочонка, саму защиту снимать не надо в ней найдёшь два отверстия, поочередно шестигранником если не ошибаюсь на 6мм выворачиваешь на 1,5-2 оборота оба перепускных клапана... больше не надо, сразу почувствуешь, как авто начинает выравниваться. Не закручивая эти клапана покачай авто за рейлинги на крыше... т.е. чтобы авто окончательно выровнялось... и всё закручивай обратно эти клапана Посмотреть, как это выглядит можно тут...

[boxi]

boxi, на счет датчика не могу точно сказать, но он походу реагирует на перекос твоего авто... а вот KDSS у тебя перекосило пока ты выбирался с грунтовки и домкратил авто подкладывая кирпичи лечится очень просто - заезжаешь на яму, а лучше на стенд, где делают развал схождение, чтобы был ровный уровень... под днищем на раме перед задним левым колесом найдёшь закрытую защитой перепускной клапан... это типа бочонка, саму защиту снимать не надо в ней найдёшь два отверстия, поочередно шестигранником если не ошибаюсь на 6мм выворачиваешь на 1,5-2 оборота оба перепускных клапана... больше не надо, сразу почувствуешь, как авто начинает выравниваться. Не закручивая эти клапана покачай авто за рейлинги на крыше... т.е. чтобы авто окончательно выровнялось... и всё закручивай обратно эти клапана Посмотреть, как это выглядит можно тут...

Вот спасибо тебе огромное, как всегда Распечатал, сегодня попробую к другу в гараж с ямой заехать, если влезу конечно:D
з.ы. И такое нужно вытворять после каждого поддомкрачивания? Хотя правое колесо стояло ниже остальных примерно на 50см, может из-за этого я час крутил домкрат чтобы оторвать правое колесо от земли...
Чет все время меня несет к озерам и рекам! В прошлый раз вообще экскаватором дергали машину из какого то болота,я даже рацию купил чтобы если что какой нибудь грузовик поймать можно было бы, ток пока её просто на пассажирское сиденье ложу т.к. некуда ставить