потух экран на приборной панеле, TLC200 Опции

[SAHA]

поиском порылся, вопросов на подобную тему не нашел
вообщем, еду давеча, глядь на экран, а он темный, доехал до гаража, запечатлил:



заглушил авто, завел - он заработал :



никто не сталкивался с таким? почему так может быть?

[SAHA]

ребята, спасибо всем за ответы, сделал вывод - забить на это дело - тем более авто на гарантии , НО ! : решил прислушаться к совету Romы, попробую перетыкнуть фишки по рисунку, чем черт не шутит

.... брал в прокат ауди а4 , так у нее через день такой глюк ))

ну не знаю - ездил на такой года полтора- не замечал- может , на последних моделях? - а вообше, чего сравнивать разные модели?

..... У японцев много проблем лечится с помощью "заглушить/завсти"

валялся под столом от чистого сердца...

ЗЫ: дык это есть еще косяк тойоты? - чего скажет всезнайка Rома?

Сообщение отредактировал SAHA - 4.8.2011, 0:07

[Roma]

ЗЫ: дык это есть еще косяк тойоты? - чего скажет всезнайка Rома?

С чего ты взял, что я всё знаю... обычно в таких случаях я просто действую методом "научного тыка" если что то не работает в электронике просто начинаю тупо с контактов. В Тойоте действительно, что бы умудриться сломать что либо... надо очень сильно постараться Единственный момент не спутать "+" и "-" В плане электроники самые глючные это немцы... по этому видно они теперь в ту жу систему АБС ставят япон.блоки. Ради прикола попробуй в какую нибудь Аудюху или Фольца, воткнуть что нибудь новое из сгоревших блоков... пока не пропишешь через комп и не адаптируешь, хрен куда стронешься. Сам на днях на купешке пассате чуть не обалдел на трассе заехав заправиться, при попытке остановиться заморгала вся иллюминация на панели приборов... всякие восклицательные знаки и обозначения ручника и тормозов Да еще зараза на иностранном на панели, что то написала... типа езжай в сервис! При звонке к ОД пригласили на диагностику... аж на 29 августа, типа мы очень заняты... я думал только в тойотовском центре бардак, а тут ещё хлеще, да и пробег за год "детский" 40тыс. всего. В итоге не стал испытывать судьбу, покопался а тех.доке VAGовском и пришел к тому, что во всем виноват штеккер там система стоит с электронным ручником состыкованным с новомодной АКПП под названием DSG... пока ты не сядешь на сидушку не закроешь дверь и не пристегнёшься... авто с места не тронется, потребует отключить эту систему через кнопку, т.е. снять авто с электронного ручника или пристегнуться. Так вот один из штекеров этих моторчиков закис и пока его не почистил была светомузыка. К стати на новом Туареге то же самое... так что в Тойоте весь кайф в япона электронике... типа как раньше были кассетные магнитофоны типа Шарпов или Пионеров за которыми все в очередь стояли... так и сейчас как тряхануло япов, все выстроились в очередь за авто...
ЗЫ... думаю, что следующим за 200-кой останавлюсь на 570-ом, пущай и проглот бензина...