В заполярную Скандинавию на кемпере (автодоме) с собаками., Финляндия, Норвегия (НордКап, Лофотенские острова), Швеция. Опции

[Lexx]

Вот что в итоге получилось:


Небольшое отступление:
Первоначально планировали взять коттедж в финской Лапландии в районе Enontekio. И уже оттуда делать набеги в Норвегию и, может быть, в Швецию. Отказались от этой мысли по следующим причинам:
1) От въезда в Финляндию до этого коттеджа около 1100-1200 км. Планировать этот перегон за световой день не хотелось, т. к. это реально тяжело, да и было желание не торопясь посмотреть дорогу.
2) Скататься за день до давней моей мечты - Нордкапа туда и обратно и что-то успеть увидеть и посетить, практически нереально (450 км Х 2). Планировать где-то промежуточную ночевку с 2-мя собаками тоже сложно.
3) И самой основной причиной, по которой мы отказались от мысли с коттеджем, послужило то, что наша финская форумчанка Anna-Arina сказала, что ехать в финскую Лапландию в июле просто безумие и что нас там заживо сожрет мошкара ))

Стали думать над альтернативными вариантами. И тут пришла в голову мысль взять напрокат кемпер и, чем больше мы думали над этим, тем больше нам нравилась эта идея
Аренду автодома рассматривали в Москве, Питере и Финляндии (весьма соблазнительно было сесть на поезд в Москве и спокойно, за ночь добраться до Хельсинки (не видя мерзкой трассы М-10 Москва-Питер), но опять же, мы с собаками, да и вещей много с собой не возьмешь). Понимаем, что самый разумный для нас вариант, взять кемпер в Москве, т. к. можно сразу спокойно загрузиться, не ограничивая себя в багаже.

Недели три штудировали интернет, обзванивали разные конторы.
Самой большой проблемой было, что мы собирались ехать с собаками и не с какими-то левретками, а с двумя бельгийскими овчарками. Пытались найти компактный кемпер: до 6 метров в длину и до 3 метров в высоту, но в аренду, к сожалению, на тот момент, такие не сдавались - только на продажу.
В итоге остановились на компании "Яхты на колесах" (autoyahta.ru) и первоначально хотели взять кемпер Adria A571SL (2008 г.в.), но когда приехали бронировать (почти за 3 месяца до поездки) попросили показать нам все, что было в аренде и, последним нам показали самый большой автодом, который был в прокате Adria Sport A 690 DK (не смотря на пугающие размеры, проходит по категории "B")
п.с.
К нашей поездке должны были прийти с завода 10 таких же новых кемперов. Супруге, конечно, понравилось, что он абсолютно новый, не облепленный всякими рекламными наклейками... и что нас совершенно покорило, это двухкамерный холодильник на 170 литров )) В общем, выбрали мы именно эту семиместную модель.


Описывать месяцы ожидания и подготовки к поездке я не буду

Напишу только пару строк про дополнительные документы для собак: Проштудировав интернет, выясняю, что для Норвегии и Швеции помимо обычных документов, которые мы всегда делали для Финляндии, собакам нужно еще сделать анализ на антитела. В России сертифицированы три лаборатории: http://ec.europa.eu/food/animal/liveanimal...l_en.htm#russia
две в Москве и одна во Владимире. В одной из московских лабораторий на Звенигородском шоссе (цмд-вгнки.рф) делаем этот анализ (Тест (титры) на антитела к бешенству). На 2-х собак стоило 10200 руб за две недели, а если надо за три дня, то эта цифра умножается на два. (Результаты действуют пожизненно, если не просрочили прививки) Еще дополнительно с этого года стало обязательно чипирование (но мы давно чипированы).

[Lexx]

24 июля
Выезд без суеты. Время точно неизвестно, т.к. просто не знали, в каком часовом поясе мы находились Если, как и в Норвегии, то мы выехали около 11 утра, если, как в Финляндии, то около 12 Опять идет дождь. Продолжаем ехать по Швеции.

Пересекаем Полярный круг - теперь уже с Севера на Юг:




точка 66.55098 22.33283

Итого мы пробыли за Полярным кругом практически 9 дней



в Швеции абсолютно никакого пафоса в этом месте нет - не сравнить с финским Полярным кругом, с Санта Клаусом и прочим
Супруга пошла сразу узнавать насчет сертификатов.... ей заявили, что сертификаты закончились Но сетификат все-таки был вытребован Сертификат о Пересечении "шведского" Полярного круга сделан выжигательным аппаратом на куске натуральной кожи
Так же там были куплены: пара троллей (кстати, наверно самых красивых и недорогих за эту поездку)... и мне мороженое ) Все по кредитке. Так мы и пересекли Швецию без наличных денег... и без часового пояса ))

Навигатор нас втащил в Финляндию немного раньше, чем я ожидал... Я думал, что мы поедем по E10 прям до Ботнического залива, но мы неожиданно свернули налево на плохенькую дорожку 98, зато километров через 50 мы въехали в Финляндию. Сразу приятно порадовались ширине и качеству финских дорог... финнам, конечно, надо отдать должное за отличные дороги Заправились соляркой за наличные "евры" и поехали к Ботническому заливу, практически точно по линии Шведско-Финской границы:



На этом участке нас накрыл совершенно дикий ливень. Продолжали движение со скоростью километров 30-40 в час.

Вспоминаю, что мы пересекли границу совсем не там, где я хотел. Почему-то мне хотелось посмотреть на границу между шведским городом Хапаранда и финским Торнио. Останавливаюсь, изучаю карту, понимаю, что мое пожелание осуществить совсем не сложно. Всего-то небольшой крюк километров в 5 максимум.

И мы "рисуем" вот такой "крендель":



т.е. снова из Финляндии мы въезжаем в Швецию, проехав около километра разворачиваемся и опять въезжаем в Финляндию
Просто там ощущение, что ты едешь в одном городе, а на самом деле, в двух разных государствах
После чего со спокойной душой продолжаем движение в сторону Оулу. Заканчивается дождь, который нас не покидал 2 дня. Наконец-то видим абсолютно голубое небо
Слегка заруливаем в центр города, осматриваемся, пугаемся своих размеров и едем дальше... на Юг
Проехав Оулу, находим обычную парковочку, но удаленную от трассы. Радуемся нормальным, человеческим сумеркам.... Полярный день это конечно нонсенс )
Температура очень комфортна - по ощущениям, градусов 18. Ужинаем и остаемся на этой парковке на ночевку.

Координаты: 64.940252 25.541432
вполне приличное местечко: