В заполярную Скандинавию на кемпере (автодоме) с собаками., Финляндия, Норвегия (НордКап, Лофотенские острова), Швеция. Опции

[Lexx]

Вот что в итоге получилось:


Небольшое отступление:
Первоначально планировали взять коттедж в финской Лапландии в районе Enontekio. И уже оттуда делать набеги в Норвегию и, может быть, в Швецию. Отказались от этой мысли по следующим причинам:
1) От въезда в Финляндию до этого коттеджа около 1100-1200 км. Планировать этот перегон за световой день не хотелось, т. к. это реально тяжело, да и было желание не торопясь посмотреть дорогу.
2) Скататься за день до давней моей мечты - Нордкапа туда и обратно и что-то успеть увидеть и посетить, практически нереально (450 км Х 2). Планировать где-то промежуточную ночевку с 2-мя собаками тоже сложно.
3) И самой основной причиной, по которой мы отказались от мысли с коттеджем, послужило то, что наша финская форумчанка Anna-Arina сказала, что ехать в финскую Лапландию в июле просто безумие и что нас там заживо сожрет мошкара ))

Стали думать над альтернативными вариантами. И тут пришла в голову мысль взять напрокат кемпер и, чем больше мы думали над этим, тем больше нам нравилась эта идея
Аренду автодома рассматривали в Москве, Питере и Финляндии (весьма соблазнительно было сесть на поезд в Москве и спокойно, за ночь добраться до Хельсинки (не видя мерзкой трассы М-10 Москва-Питер), но опять же, мы с собаками, да и вещей много с собой не возьмешь). Понимаем, что самый разумный для нас вариант, взять кемпер в Москве, т. к. можно сразу спокойно загрузиться, не ограничивая себя в багаже.

Недели три штудировали интернет, обзванивали разные конторы.
Самой большой проблемой было, что мы собирались ехать с собаками и не с какими-то левретками, а с двумя бельгийскими овчарками. Пытались найти компактный кемпер: до 6 метров в длину и до 3 метров в высоту, но в аренду, к сожалению, на тот момент, такие не сдавались - только на продажу.
В итоге остановились на компании "Яхты на колесах" (autoyahta.ru) и первоначально хотели взять кемпер Adria A571SL (2008 г.в.), но когда приехали бронировать (почти за 3 месяца до поездки) попросили показать нам все, что было в аренде и, последним нам показали самый большой автодом, который был в прокате Adria Sport A 690 DK (не смотря на пугающие размеры, проходит по категории "B")
п.с.
К нашей поездке должны были прийти с завода 10 таких же новых кемперов. Супруге, конечно, понравилось, что он абсолютно новый, не облепленный всякими рекламными наклейками... и что нас совершенно покорило, это двухкамерный холодильник на 170 литров )) В общем, выбрали мы именно эту семиместную модель.


Описывать месяцы ожидания и подготовки к поездке я не буду

Напишу только пару строк про дополнительные документы для собак: Проштудировав интернет, выясняю, что для Норвегии и Швеции помимо обычных документов, которые мы всегда делали для Финляндии, собакам нужно еще сделать анализ на антитела. В России сертифицированы три лаборатории: http://ec.europa.eu/food/animal/liveanimal...l_en.htm#russia
две в Москве и одна во Владимире. В одной из московских лабораторий на Звенигородском шоссе (цмд-вгнки.рф) делаем этот анализ (Тест (титры) на антитела к бешенству). На 2-х собак стоило 10200 руб за две недели, а если надо за три дня, то эта цифра умножается на два. (Результаты действуют пожизненно, если не просрочили прививки) Еще дополнительно с этого года стало обязательно чипирование (но мы давно чипированы).

[Lexx]

Общий пробег: 7000 км
Средний расход дизтоплива за всю поездку: 11,5 литров/100 км
Газа не израсходовали даже первый баллон!

Основная - навигация TomTom Go 930 с TMC, штурманская навигация (для записи треков и поиска POI по маршруту) - старенький КПК с Igo 8.3
Все свои задачи выполнили отлично.

Записанный и склеенный трек всей поездки - 1 точка в 11 секунд (в архиве формат mps):  trackALL_02.zip ( 256,67 килобайт ) Кол-во скачиваний: 301

Немного напутаны даты и время, но все остальное работоспособно. Файлик mps можно просто перетащить мышкой в "Google Планета Земля"

-----
Мобильная связь:
МТС + Go-Go-Роуминг
Билайн + "Соблазнительный роуминг" - больше всего понравился.. все входящие звонки и исходящие смс по 3,95 руб

Интернет:
Мегафон+«Отпуск-онлайн» 1 мб - 7 рублей (для сравнения, МТС в роуминге - 1 мб стоит 750 руб).
В Скандинавии мегафоновский интернет работал везде, где мы были. В основном, брали ради Норвегии и Швеции. По Финляндии пользовались местной симкой Saunalahti, такой же, как и в прошлом году. Но вполне можно было обойтись и Мегафоном.
Еще - практически у любого крупного торгового центра можно найти бесплатный WiFi.

Личные выводы по кемперу:
Жаль, что в прокате, в стандартных комплектациях автодомов, нет маркиз и, совсем непонятно, почему нет копеечных парктроников...

К концу путешествия я понял, что меня дико бесят альковные автодома Зачем мне внутренняя высота 2100 мм и чуть ли не 2300 мм в альковной части? )) Когда я сам 176 см и больше я не вырасту? )) Да и для поездок вдвоем, в алькове нет никакого смысла.
Нормальное 2-х спальное место в задней части автодома - самое оно и не надо лазить никуда по дурацким лестницам. Еще, как выяснилось, альков ухудшает чувствительность GPS приемника в навигаторе.. Слава Богу, не критично.

Когда сдавали наш автодом, посмотрели несколько кемперов и трейлеров на продажу. После реального пользования автодомом, на все детали смотришь уже совсем другими глазами.
Из всего увиденного (для нашей поездки) идеально подошел бы более компактный автодом Adria Compact SL
Ссылка на оф. сайте
Единственное, в чем он уступал нашему Adria Sport A 690 DK, это объемом холодильника 100 литров, против 170. А багажник в "Компакте" даже больше в 1,5 раза!
И расход топлива был бы не 11,5 литров, а 8,5

Возможно, Adria Compact SP был бы еще удобнее (он даже по длине вписывается в 6 метров), но его мы живьем не "щупали".
п.с.
Набрали все каталоги 2011 года караванов и автодомов Adria, а также выпросили огромный каталог кемпингового оборудования Movera (movera.com)

И еще, мне кажется, идеальное время для такой поездки - сентябрь: природа должна быть вообще нереально красива, нет комаров и аренда кемпера (в большинстве прокатных контор) значительно дешевле, т.к. не "горячий сезон"...

В общем, информация для размышления есть

p.s.2

Кому интересно - 47-минутное видео с нашей поездки

Качество: FullHD 1080p
Формат видео: MKV
Видео кодек: H264
Аудио кодек: AC3
Видео: Видео кодек: AVC, 1920 х 1080 pixels 50.000 fps, 26.0 Mbps
Аудио 1: AC-3, 48.0 KHz, 192 Kbps, 2 channels
Аудио 2: оригинал с камеры 256 Kbps, 2 channels

Размер: 8.23 GB

Торрент файл

 torrent_file.torrent ( 10,77 килобайт ) Кол-во скачиваний: 376



-----
или "ужатый! вариант на ютубе: