Нужен совет по гидроподвеске, Toyota Land Cruiser 100VX Country, V8 Auto Опции

[Bayar]

Приветствую всех!
На сотке стал замечать что подвеска становится все жестче каждым днем, просто трясет на обычных швах асфальта так что чуть лобовое стекло не выпадает.
Думал может резинки где одубели или дело в давлении в шинах, но увы везде 2.0. Раньше не было такого. Положение переключателя сейчас <comfort>.
Где-то читал что по гидро подвеске такое случается.
Если кто сталкивался с подобным, посоветуйте куда лезть. Нету времени экспериментировать так что ваши советы будут очень ценны.
Заранее спасибо!

[ЗАИ ТЛК 100]

Кстати, для информации! На бачке, также нанесены риски с шагом 3-4мм. По этим рискам можно судить о состоянии гидроаккумуляторов. Диагностика проводится при полностью заправленных баках, следующим образом: Кнопкой управления АНС Кузов выводится в крайнее верхнее положение. По рискам на бачке отмечается уровень жидкости. Кузов переводится в крайнее нижнее положение и так же отмечается уровень жидкости. Нормальным состоянием Г/Аккумуляторов считается, когда расстояние между верхней и нижней метками будет 7 делений (7рисок). Если меньше семи, то это повод задуматься о замене всех 4-х Г/аккумуляторов!