 Не заводится, JGC 2002 2.7CRD |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
 Cooper |
 25.8.2011, 16:31
Сообщение
#1
|
 Общительный  Группа: Джиперы Сообщений: 96 Регистрация: 16.2.2008 Возраст: 51 Из: Riga Пользователь №: 5312  |
Вчера поставил машину на стоянку, всё было ОК. Прихожу сегодня, тыкаю в пульт - реакции никакой. Открываю ключём - начинает орать сигнализация. Скинул одну клему с аккамулятора чтоб не орала и пошёл за батарейками. Поменял батарейки (пульт и имобелайзер), поставил клему назад. Тыкаю - реакции никакой. только сигнализация орать начинает. На приборной панели желтый перечёркнутый ключик при повороте ключа, остольные датчики не реагируют вообще - стрелка топлива не двигается. Что может быть? Кто сталкивался - посоветуйте что может быть за косяк, машина нужна завтра обязательно, возможно просто какой то мелкий глюк и его можно побыстрому самому исправить.
|
 |
 
|
 |
Ответов
|
Charlie |
26.8.2011, 0:54
Сообщение
#2
|
|
Общительный Группа: Джиперы Сообщений: 114 Регистрация: 1.12.2009 Возраст: 63 Из: Минск Пользователь №: 10796 |
Цитата(Cooper @ 25.8.2011, 15:31)  Вчера поставил машину на стоянку, всё было ОК. Прихожу сегодня, тыкаю в пульт - реакции никакой. Открываю ключём - начинает орать сигнализация. Скинул одну клему с аккамулятора чтоб не орала и пошёл за батарейками. Поменял батарейки (пульт и имобелайзер), поставил клему назад. Тыкаю - реакции никакой. только сигнализация орать начинает. На приборной панели желтый перечёркнутый ключик при повороте ключа, остольные датчики не реагируют вообще - стрелка топлива не двигается. Что может быть? Кто сталкивался - посоветуйте что может быть за косяк, машина нужна завтра обязательно, возможно просто какой то мелкий глюк и его можно побыстрому самому исправить. Попробуйте второй ключ. Проверьте предохранители. Скорее всего модуль иммобилайзера и приемник сигнализации висят на одном и он вылетел. Сигнализация, дистанционное открывание дверей, иммобилайзер - три разных модуля, работают на абсолютно разных частотах. Микросхема иммобилайзера в ключе вообще должена работать без батареек. Скорее всего либо ключ попал в СВЧ печку, либо предохранитель вылетел. У меня с "левым" ключем стрелка топлива двигается и двигатель на 2 секунды заводится, т.е похоже нет напряжения и на приборной панели. |
|
|
|
Сообщений в этой теме
Cooper Не заводится 25.8.2011, 16:31
Cooper Со слов мастера, благо сервис на территории стоянк... 26.8.2011, 10:32 YASSKYLIGHT Это у Вас всё оригинальное или есть колхоз? 27.8.2011, 13:37 Cooper Я сам не колхозил и до меня вроде тоже. Машина обс... 27.8.2011, 19:31 kalev Добрый вечер! Вчера столкнулся с неприятнейшей... 27.8.2011, 22:58
Niki Цитата(kalev @ 27.8.2011, 23:58) Добрый в... 28.8.2011, 9:36 kalev Niki большое спасибо! Поменял клапан обратки. ... 29.8.2011, 20:11 Niki kalev, может все-таки стоит посмотреть - нет ли пу... 29.8.2011, 23:06 kalev Niki, спасибо за поддержку! Все закончилось ба... 30.8.2011, 20:36 Toxa S80 Цитата(kalev @ 30.8.2011, 21:36) Все зако... 30.8.2011, 21:11 kalev Извиняюсь! Датчик низкого давления,который сто... 30.8.2011, 21:22 FordSloman Цитата(kalev @ 30.8.2011, 21:22) Датчик н... 30.8.2011, 22:23 |
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
Джип-форум. Клуб любителей полноприводных автомобилей. > Автогараж > Полноприводные автомобили Америки. > Chrysler Jeep| Текстовая версия | Сейчас: 20.7.2025, 20:25
|