Не заводится, JGC 2002 2.7CRD Опции

[Cooper]

Вчера поставил машину на стоянку, всё было ОК. Прихожу сегодня, тыкаю в пульт - реакции никакой. Открываю ключём - начинает орать сигнализация. Скинул одну клему с аккамулятора чтоб не орала и пошёл за батарейками. Поменял батарейки (пульт и имобелайзер), поставил клему назад. Тыкаю - реакции никакой. только сигнализация орать начинает. На приборной панели желтый перечёркнутый ключик при повороте ключа, остольные датчики не реагируют вообще - стрелка топлива не двигается. Что может быть? Кто сталкивался - посоветуйте что может быть за косяк, машина нужна завтра обязательно, возможно просто какой то мелкий глюк и его можно побыстрому самому исправить.

[Niki]

kalev, может все-таки стоит посмотреть - нет ли пузырьков воздуха в топливе? Возможен подсос воздуха и на пути топлива из бака. Нужно проверять разряжение, у топливщиков есть спец компрессор. Подключают его к трубке из бака и измеряют разрежение. Когда у меня была такая проблема мы ослабляли трубочку, которая идет на форсунку. И оттуда практически не было видно топлива. Кстати, если разъем электрический на какой-то форсунке не подключен, то Джип также не заведется. Поэтому проверь есть ли топливо в топливном аккумуляторе, если его там нет- то дело в подсосе воздуха. Т.к. у тебя автомобиль заводился при питании с канистры (у меня было то же самое) мне кажется все дело в подсосе воздуха (я наливал топливо через трубочку в топливный фильтр и только так мог заводить автомобиль. После глушения автомобиль уже не заводился). Где - нужно искать. Посмотри на трубочках, которые разбирал при замене фильтра, нет ли замятых колечек уплотнения.

Сообщение отредактировал Niki - 29.8.2011, 23:08