Второй Аккумулятор, ГЧ 2.7ЦРД Опции

[iHARD]

А никто не устанавливал второй аккумулятор?

Причина вопроса в том, что у меня установлена автономная печка. Этой зимой печь посадила аккумулятор так, что не смог завестись утром. По уму ее надо бы запитать от второй батареи. В продаже есть электронные блоки, которые позволяют это сделать. Кто-нить пробовал устанавливать?

[FordSloman]

Этой зимой печь посадила аккумулятор так, что не смог завестись утром. По уму ее надо бы запитать от второй батареи.

По уму надо настроить таймер так чтобы он работал только приемлемое время и поставить нормальный аккумулятор. Я бы ещё понял этим заниматься где-то в Якутии, но в нашем регионе -35*С бывает раз в дясять лет и то максимум на какую неделю.

[iHARD]

По уму надо настроить таймер так чтобы он работал только приемлемое время и поставить нормальный аккумулятор. Я бы ещё понял этим заниматься где-то в Якутии, но в нашем регионе -35*С бывает раз в дясять лет и то максимум на какую неделю.

у меня по-уму и стоит таймер, и аккума теперь новая. и морозы последние 2 года ппц какие... так что про второй аккумулятор?

[FordSloman]

у меня по-уму и стоит таймер, и аккума теперь новая. и морозы последние 2 года ппц какие...

Ну какие-там морозы... примерно -20 было недолго. Потребление отопителя (я сужу по Hydronic II) пока он работает 24..54 ватта в зависимости от режима (их там три). Аккумулятор для этого автомобиля около 70..90 А/ч, т.е. за 15 минут прогрева на среднем режиме он отожрёт маскимум 12 А/ч. Вот во время запуска он жрёт ~120 ватт и если он затянут то может имеет смысл посмотреть состояние отопителя свечу и прочее. В конце концов можно посмотреть аккумуляторы на 110 А/ч (чуть свободного места вроде было и надо мерить).

так что про второй аккумулятор?

Под капотом места нет, в салон его в здравом уме не поставишь, остаётся в багажнике сделать крепления. Минус на корпус это понятно, а + думаю лучше завести на контактер который бы активировался когда машина включена и переключал его от запитывания печки на зарядку. Правда при такой схеме в дороге его уже не включишь. Только мне кажется будет проще и дешевле разобраться с печкой и имеющимся аккумулятором.