свист под капотом, TLC 100 VX 2006г. DT 4.2, автомат Опции

[Andrey NK]

вчера поменял ремни генератора и грм,т.к. свистел ремень генератора на холодный запуск..так же поменял ролик натяжителя..пропали все звуки,как новье)))выехал довольные,включаю кондер-свист дикий,вышел посмотрел-ремень прокручивает..т.е. в момент включения идет нагрузка(я так понимаю),и прокручивает..у меня два варианта-либо ремень тянуть..либо подшипник кодиционера подклинивает..какие версии????но при выключеном кондере все идеально,шкив кондера крутит отлично..подскажите,очень нужно..

[Костян71]

вчера поменял ремни генератора и грм,т.к. свистел ремень генератора на холодный запуск..так же поменял ролик натяжителя..пропали все звуки,как новье)))выехал довольные,включаю кондер-свист дикий,вышел посмотрел-ремень прокручивает..т.е. в момент включения идет нагрузка(я так понимаю),и прокручивает..у меня два варианта-либо ремень тянуть..либо подшипник кодиционера подклинивает..какие версии????но при выключеном кондере все идеально,шкив кондера крутит отлично..подскажите,очень нужно..

У меня свист от муфты электромагнитной кондея.Что делать не знаю .Газонёшь резко и так же отпустишь газ и она как будто клинит на мгновение и свист .

[ЗАИ ТЛК 100]

У меня свист от муфты электромагнитной кондея.Что делать не знаю .Газонёшь резко и так же отпустишь газ и она как будто клинит на мгновение и свист .

Блин, такая же фигня началась к концу лета. Вроде и ремень натянут, дальше тянуть некуда. Свист такой, что к машине страшно подходить. Скорее всего, компрессор накрылся большой армейской пилоткой. Решил забить на этот кондей, все равно, практически не пользуюсь, а ремень вообще снять за ненадобностью.