200 или G500?, Ленд Крузер 200 или Гелендваген 500 Опции

[G71]

Добрый день уважаемые владельцы уважаемых атомобилей марки Тойота!
Написать сообщение побудила нужда в добром и объективном совете в выборе авто.
Эта непростая задача сильно беспокоит меня и пока не может решиться.
Собственно сабж.
Выбираю машину всерьез и надолго.
Основных кандидата два: G 500 и ТЛК 200.
Гелендваген нравился всегда. Привлекает харизма, надежность, легендарная марка, возможность выделиться из волны мейнстрима и не гнаться за новинками (регулярными рестайлингами и т.д.). Смущает несоотвествие автомобиля цене, цена обслуживания и содержания, а также надежность в электрике, маленький салон.
Тойтой был поражен и очарован в Эмиратах (довелось прокатиться по пустыне). Действительно крейсер... Смущает то, что это машина, подверженная времени...не за горами рестайлинг...а значит постоянно надо гнаться за новизной. Также смущают гипертрофированные габариты и спорный дизайн (не хотел обидеть владельцев).

Пребываю в раздумьях уже год...

На мой взгляд самое объективное мнение могут дать только владельцы. Прошу высказвть свое мнение по этому вопросу.
Заранее благодарен.

[Steppen Wolf]

Я как бы не агитирую, но...

Считаю, что выбрав Кукурузер, очень быстро забудешь про все остальное.
В нем есть все, что понадобится, и не у каждого конкурента вообще присутствует такой набор опций.
Он не ломается и не капризничает, можешь смело ехать в любую сторону земного шара.
Почему-то никто не путешествует на Геликах))
Наверное, это о чем-то говорит
Я бы взял Гелик, точнее нет, все-таки РРС только в одном случае:
если бы никогда не выезжал за пределы ТТК.

Гелик хорош для коротких поездок за W140 или W221 с мигалкой, вместе смотрятся неплохо)

Сообщение отредактировал Steppen Wolf - 14.10.2011, 12:18