Чип-тюнинг. Дизель, бензин., Toyota Fortuner Опции

[DneproDiesel]

Недавно друг купил новый Прадо с дизельным 1KD-FTV у официалов. Ему сразу установили "Diesel Engine Performance Kit" (по-моему, именно так называется) от официальной Тоyоtа, который увеличивает мощность и крутящий момент двигателя.
У меня дизельный Фортунер с аналогичным двигателем, так что такая "вкусная" информация меня очень заинтересовала.
Но когда я читал распечатку-аннотацию этого чипа, обратил внимание на фразу "Only for Euro-4 engine".
Насколько я помню, у меня двигатель эконормы Евро-3 (Fortuner, 2007)...
Народ, кто-нибудь "чиповал" свой дизель? Что скажете по поводу ограничения Тойоты?

Кстати, расход топлива у друга на Прадо снизился до 8-8,2 л/100км (с 10!!!)...

[777friend]

Заменил свечи - по ощущениям добавилось 20 лошадок. Старые свечи оказались с огромным зазором и с большим нагаром - удивился как она вообще ездила на таких свечах.

Убрал 3 ряд сидений и если бак менее половины пустой плюс езжу один, то по ощущениям тоже чуток легче ездится.

Можно еще подкачать шины сверх нормы - тоже разгон получше будет, но тогда ходовка отомстит за такое нарушение, да и стабильность в кренах хуже будет.

На 98 (пока присадки не сдохли т.е.если сразу изъездить бензу) субъективно тоже едет получше. Хотя у нас вообще нет настоящего ни 98, ни 92. Наебка везде - страна такая - каждый старается по максимуму наипать друг друга

По дискам не пробовал, но думаю т.к. в среднем литье на 1 кг каждый диск легче штамповки, то наверное динамика тоже чуть получше становится, чем на штатных штамповках

Чип тюнинг возможно добавляет лошадей, но никто не поручится ведь, что через год этот чип не накроется и тогда он станет бесполезным т.к.никто за его ремонт не возьмется

[Adminzzz]

Заменил свечи - по ощущениям добавилось 20 лошадок. Старые свечи оказались с огромным зазором и с большим нагаром - удивился как она вообще ездила на таких свечах.

Убрал 3 ряд сидений и если бак менее половины пустой плюс езжу один, то по ощущениям тоже чуток легче ездится.

Можно еще подкачать шины сверх нормы - тоже разгон получше будет, но тогда ходовка отомстит за такое нарушение, да и стабильность в кренах хуже будет.

На 98 (пока присадки не сдохли т.е.если сразу изъездить бензу) субъективно тоже едет получше. Хотя у нас вообще нет настоящего ни 98, ни 92. Наебка везде - страна такая - каждый старается по максимуму наипать друг друга

По дискам не пробовал, но думаю т.к. в среднем литье на 1 кг каждый диск легче штамповки, то наверное динамика тоже чуть получше становится, чем на штатных штамповках

Чип тюнинг возможно добавляет лошадей, но никто не поручится ведь, что через год этот чип не накроется и тогда он станет бесполезным т.к.никто за его ремонт не возьмется

Чип влиять должен, у эбу есть заданные параметры по управлению движком и коробкой (если автомат), тойота частенько выпускает обновленые коррективы к этим параметрам, на оф сто наверно могут сделать, либо в какое нибудь специализированное сто где про тюнингуют параметры эбу, на ру торенте официальная ломаная прога есть по настройке эбу. просто чип проще воткнуть, и всегда можно выдернуть без гемора, стоит он не дорого, чтобы трястись над ним, да и ломаться там нечему. Если динамика увеличилась то мне кажеться расход поднимиться.